港城到苏州，坐高铁，真是搞笑的

初心心心

cpdfyxb 发表于 2025-06-02 12:42
高铁是对港城人民的出行有颠覆性的改变！地铁有吗？去苏州可以开车，高铁，大巴等？地铁只是多了一种出行方式而已！我先想办法到地铁口，再等地铁，到苏州后可能还要换乘，到附近还要想办法到目的地！有这么多步骤为什么不开车去呢？时间应该不比地铁长，电车电费用比地铁便宜，带了东西还更方便！现在不造了，ZF是站在全局的角度考虑了造价、使用率、以后的运营成本等各种因素！不能为了所谓的面子、和什么加分项而一拍脑袋就上了哇！

所以我们举全市之力建高铁新城啊

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气贯长虹

隔壁52的 发表于 2025-06-02 15:35
那个。。。。。。。，造地铁的钱，后期运营成本，这笔钱从哪里来？张家港的财政能支撑住吗？？？   

闹腾的人都是精致的利己主义，他们不知道除了北上广深一线城市，其他城市的地铁大部分都是亏本的，不知道张家港这个巴掌大的地方拿什么来养地铁。拼老命建成了，100块钱坐一次不知道能否维持运行，又要被他们骂票价黑。

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启辰

钢厂达人 发表于 2025-6-2 12:09
疫情三年，加张家港湾和高铁新城，高架快速推进，政府真没钱了

张家港湾的投入面积大小都不及黄泗浦公园面积的一半    主要还是高铁新城铺基础建设废了很多钱

梦幻食人鱼

我吃大西瓜 发表于 2025-6-2 17:19
你再多屁话也不极人家修地铁到常熟，而不到张家港这个事实

张家港没必要修地铁，这就是事实！

启辰

七寒 发表于 2025-6-2 12:23
现在国家正在扩大内需，加速内循环大市场，长三角要经济消费一体化，而便捷高效的公共交通是纽带，人家都 ...

所以张家港很难靠到苏州，即使造了地铁物理上还是有一定的距离     不如和江阴联合发展

启辰

全修通是最好的   只修金港到高铁站是退而其次的想法  后面有钱再联通苏州

启辰

初心心心 发表于 2025-6-2 17:40
所以我们举全市之力建高铁新城啊

市区以东拆了多少房子，造了多少路   就为了通向一个高铁站   框架拉的那么大却没多少人气、产业，肉眼可见的投入没有啥产出

巴布

支持造地铁

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lzdlzd188

它们说37亿，你还真信了？

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人心不古

如果环线高架做好后，张家港去苏州几乎就是全程快速路。便利性来说，地不地铁关系不大。苏州市里那些地铁的延长都遥遥无期。  只不过么张家港到苏州的公共交通的确太差劲了，几乎没有。   大港城这些高架修完估计要还不少年头的债呢，别指望了

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