港城到苏州，坐高铁，真是搞笑的

雪花飘123

很多人就是极端的，对于我们出行来说，地铁到便利不是一点半点，有的人老说没多少人坐，正如当时高铁站一样，但事实呢…退一步说即使有人一年不坐一次，但是当需要的时候那个便捷带来的好处不是一点点，正如我原先说的，没有高铁我还记得我在上海赶末端大巴在车站我是扛着行李一路狂奔的，去上海参加活动天不亮就出发，但现在呢，我可以在上海吃完晚饭再走都不用担心，因为晚间还有车…我去南京看个病人早上出发中午都回到家了，半天时间南京来回并办完事了…地铁也是，有了地铁正如我一个卡，一个码随便坐，五个人一起走这一趟一个人没挤上没关系下一趟车很快就来，我们共同目的地那边汇合，不受限制，不同于公交车各种绕路颠簸等待，都是即停即走很方便…即使有人一年两年不用一次不代表别人不用，更利好的事当你需要的时候就在眼前…

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倚筝天波观浩渺

让我想起了杨振宁反对建造大型粒子对撞机…

张家港的地铁，在就业岗位不增，人口下降的长期趋势下…还是先等一下吧。等后面有没有转机，再看。
随着后面科技发展，未来基建自动化更加科技高效。

强行建造，假如需求不足的话。说穿了一百万张家港老百姓最终都会变相买单。二十万人口受益的，无非就是如今几个地铁路口辐射楼盘的土地房产，和一些确实通勤工作需要地铁的。

还有这种事情，不是我们小老百姓能决定的。发再多的牢骚也没用。
前几年同事两百五十万入手的朗诗，还指望地铁梦如今破灭，这心情我也能理解。

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钢厂达人

疫情三年，加张家港湾和高铁新城，高架快速推进，政府真没钱了

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一见

东北小城 发表于 2025-06-02 11:06
说明很多人根本搞不清楚
是不想修还是没钱修
照这么说，张家港站-金港，有钱修了也不在乎再多5公里到常熟界了。。。
现在问题是严重没钱修，zf死要面子，也不会跟你老百姓说，我没钱，人家没那么蠢好吧

当初把钱去种树，绿化，搞黄泗浦，搞张家港湾，现在摸摸口袋，尴尬了。

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一见

钢厂达人 发表于 2025-06-02 12:09
疫情三年，加张家港湾和高铁新城，高架快速推进，政府真没钱了

绿化带里面的花，栏杆真好看

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巫山一段云丶

梦幻食人鱼 发表于 2025-06-02 11:28
现在的新闻是，大基建时代结束，地铁、轻轨建设全面收紧，这是国家的政策，对于建的项目审批非常严格，所以在这种情况下，暂缓地铁也是一个主动响应的政策！领导们也要考虑多方面的因素。目前成都，南京，杭州，深圳都取消了修建地铁的项目，特别是杭州，一下子叫停了6条地铁的修建。地铁对城市的作用是非常好，但不能说好，就不多方面考虑的修建。打个比喻，我不能因为奔驰宝马车好，就买。不能说私人飞机好，我就买！

你也知道大基建结束了，现在抓紧不上车，后面可能吗。

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七寒

梦幻食人鱼 发表于 2025-06-02 11:28
现在的新闻是，大基建时代结束，地铁、轻轨建设全面收紧，这是国家的政策，对于建的项目审批非常严格，所以在这种情况下，暂缓地铁也是一个主动响应的政策！领导们也要考虑多方面的因素。目前成都，南京，杭州，深圳都取消了修建地铁的项目，特别是杭州，一下子叫停了6条地铁的修建。地铁对城市的作用是非常好，但不能说好，就不多方面考虑的修建。打个比喻，我不能因为奔驰宝马车好，就买。不能说私人飞机好，我就买！

现在国家正在扩大内需，加速内循环大市场，长三角要经济消费一体化，而便捷高效的公共交通是纽带，人家都被地铁串联起来一起玩一起进步，港城本来就稍偏远，今后更加边缘化，此次机遇若错过后面就没戏了。

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巫山一段云丶

釜底抽 发表于 2025-06-02 11:31
修个湾湾37亿一点都不心疼，民生工程倒没钱了

向上管理呗

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cpdfyxb

雪花飘123 发表于 2025-06-02 11:56
很多人就是极端的，对于我们出行来说，地铁到便利不是一点半点，有的人老说没多少人坐，正如当时高铁站一样，但事实呢…退一步说即使有人一年不坐一次，但是当需要的时候那个便捷带来的好处不是一点点，正如我原先说的，没有高铁我还记得我在上海赶末端大巴在车站我是扛着行李一路狂奔的，去上海参加活动天不亮就出发，但现在呢，我可以在上海吃完晚饭再走都不用担心，因为晚间还有车…我去南京看个病人早上出发中午都回到家了，半天时间南京来回并办完事了…地铁也是，有了地铁正如我一个卡，一个码随便坐，五个人一起走这一趟一个人没挤上没关系下一趟车很快就来，我们共同目的地那边汇合，不受限制，不同于公交车各种绕路颠簸等待，都是即停即走很方便…即使有人一年两年不用一次不代表别人不用，更利好的事当你需要的时候就在眼前…

高铁是对港城人民的出行有颠覆性的改变！地铁有吗？去苏州可以开车，高铁，大巴等？地铁只是多了一种出行方式而已！我先想办法到地铁口，再等地铁，到苏州后可能还要换乘，到附近还要想办法到目的地！有这么多步骤为什么不开车去呢？时间应该不比地铁长，电车电费用比地铁便宜，带了东西还更方便！现在不造了，ZF是站在全局的角度考虑了造价、使用率、以后的运营成本等各种因素！不能为了所谓的面子、和什么加分项而一拍脑袋就上了哇！

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港湾2020

感觉他们所说的有通苏嘉甬就没那么必要建地铁的言论，感觉就是一拍脑袋想一出是一出，没有站在人民群众的实际角度去思考问题。去苏州坐高铁？你只要从自己的角度去试试，坐高铁你得提前规划买票（遇到节假日或者周末几乎很难买到票），市区到高铁站得至少提前30分钟以上打车或驾车前往，到了高铁站你还得留有候车时间候车。有这时间不断折腾还不如直接开车去苏州，干嘛还去坐通苏嘉甬高铁呢。

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