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楼主: Joker94926
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到底是谁把高铁站建在了塘桥??

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发表于 2024-11-13 15:10:02 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
1,当年南通东面已经拆迁,准备建沪苏通大桥,蒋是当时的苏州书记 省委常委,力争从南通西通过,为家乡张家港争取了第一个高铁,也就决定了张家港高铁站只能在东面。
2,当年南沿江计划时速250,可以设张家港西 北站,后来确定了350,也就决定了一个县,就一个高铁站,也就是现在的塘桥站。
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162
发表于 2024-11-13 15:22:16 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
有些人身在张家港,为什么不站在张家港的立场说话?实在不喜欢张家港可以移民江阴的
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163
发表于 2024-11-13 15:24:55 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
你算哪块小饼干,你说了算啊?
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164
发表于 2024-11-13 16:01:59 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
碰到这种事,张家港的东北三省都是一声都不敢吭的。
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165
发表于 2024-11-13 16:48:31 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
peisidi 发表于 2024-11-13 10:54
通苏嘉串联盐城、南通、苏州、嘉兴、宁波     盐宜串联盐城、泰州、无锡、湖州、杭州   沿途经过的城市不相上下   平行的两条线没太大可比性   不能说谁强谁不强   

通苏嘉甬是国家沿海南北向大动脉,是盐泰锡宜这种省级线路能比的?盐泰锡宜说到底就三个城市,全部加起来都比不过一个苏州,宁波不也比无锡强?你这种脑子真有点问题的,盐泰锡宜能和南京连接联络线,通苏嘉甬不能和杭州连接联络线?杭州不比南京更强?
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发表于 2024-11-13 17:06:07 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
设计这个的人不是张家港人  肯定从大局上考量的 沪苏通大桥建在那边 只能塘桥那边最合理 没办法
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发表于 2024-11-13 17:36:24 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏淮安
gumayusi 发表于 2024-11-13 08:15
不放塘桥难道放常熟? 看一下地图这么难?不放塘桥沪苏通根本不会在张家港过境,张家港也做不成铁路枢纽。 只会成为南沿江铁路上的一个普通小站

就现在这个德性,真不如隔壁小站
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发表于 2024-11-13 18:27:46 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
mr.陈 发表于 2024-11-13 08:25
高铁站建在合兴或者东莱是最好的,全张家港都能辐射到

说得好
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169
发表于 2024-11-13 18:56:34 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
gumayusi 发表于 2024-11-13 08:15
不放塘桥难道放常熟? 看一下地图这么难?不放塘桥沪苏通根本不会在张家港过境,张家港也做不成铁路枢纽。 只会成为南沿江铁路上的一个普通小站

比较中肯
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170
发表于 2024-11-13 19:39:14 | 只看该作者 来自: 江苏
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