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楼主: 蝶恋花呀
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说没钱修地铁的差不多得了,江阴能修港城常熟不能修?

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发表于 2024-3-24 21:44:05 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
早晚要修,只是现在不修。另外,如果换了领导,maybe 会被一直拖下去。不能给别人创造政绩吧。
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发表于 2024-3-25 11:43:58 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
我记得江阴地铁是PPP的,现在PPP已经叫停了。昆山那就是有钱,没法比
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发表于 2024-3-25 12:13:01 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
全面开工只是时间问题,不要不相信,地表最强地级市,说没钱建,这个有点太搞笑了。
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发表于 2024-3-26 14:56:27 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
有啥好建的,那么多钱,谁天天坐地铁去苏州,还没自己开车快
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 楼主| 发表于 2024-3-26 20:23:48 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
zj911 发表于 2024-03-26 14:56
有啥好建的,那么多钱,谁天天坐地铁去苏州,还没自己开车快

苏虞张现在堵成什么样了还说不如开车呢,你不坐不代表别人不坐
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发表于 2024-3-27 09:16:18 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
蝶恋花呀 发表于 2024-3-26 20:23
苏虞张现在堵成什么样了还说不如开车呢,你不坐不代表别人不坐

哪天开通了看你一年坐几次
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发表于 2024-3-28 08:47:40 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
天蝎老倪 发表于 2024-03-21 15:34
如果地铁只有几家是盈利的包括苏州南京北京都是亏损的,这就意味着每年财政需要往里面贴钱

地铁这种就国家基础建设,是不存在盈利的,所有的地铁全是亏损运营
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发表于 2024-3-28 08:51:32 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
蝶恋花呀 发表于 2024-03-21 15:48
单单只看地铁运营来说基本上没有盈利的城市,但是地铁是大城市的骨架,地铁周边,地铁上盖tod都能给城市带来丰厚的利益,更便捷快速的交通方式也能带来经济效益,不然也不会乐此不疲的去申报。做的好的像港铁,每年靠tod收租都能赚盆满钵满。

地铁主要还是靠线路周边房地产的价格来盈利的,单纯地铁运营肯定是亏的,
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