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为什么汽车年检后,故障灯都亮

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楼主
发表于 昨天 21:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 江苏苏州
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沙发
发表于 昨天 22:20 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
一、主要原因 展开讲讲
检测环境与日常驾驶差异
年检时,车辆驱动轮在滚筒上模拟行驶,其他车轮静止,导致ABS/ESP系统因无法收到正常轮速信号而误判为打滑或故障,触发相关故障灯(如ABS、ESP、手刹灯等)尾气检测时发动机高负荷空转也可能引发氧传感器或排放系统故障灯。
检测操作激烈
刹车检测中急刹、猛拉手刹等操作可能触发防滑系统报警;检测设备接入OBD接口时可能因电压波动或历史故障码残留导致电子系统短暂紊乱。
隐性故障被激发
车辆原有隐患(如传感器老化、刹车片磨损、油品问题)可能在检测的高强度操作下暴露,导致故障灯持续亮起。
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板凳
发表于 昨天 22:21 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
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