关于地铁：只谈造价不谈运营的非纯即坏！

vlop

stranger 发表于 2025-6-11 11:23
为了财政补贴后每年还要再亏损90个小目标啊

支持你，张家港停建地铁绝对是最正确的选择。

stranger

雄鹰的翅膀 发表于 2025-6-11 11:17
你为老百姓降点福利呀

这年头不搞面子工程少亏点钱就是福利了好吧

671118ych

stranger 发表于 2025-6-11 11:22
嗯 对 你交了钱才买不久的地铁房也能少亏点……

还真不是什么房不房的，我确实就是想以后张家港市内上班出行通勤方便，张家港以后发展好点。这次是国家给张家港的一次机会，哥们，你的想法真合领导的想法，因为他们以后都要离开张家港的。建不建和他们没有关系。

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造了地铁老百姓出行可以乘坐，不造地铁也不会给老百姓多发一分钱

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671118ych

stranger 发表于 2025-6-11 11:28
这年头不搞面子工程少亏点钱就是福利了好吧

真因为这个不是面子工程，实打实的民生工程，

vlop

网友ASU74W 发表于 2025-6-11 10:42
也不能完全这样说。带中字头的哪家不亏啊，民生工程以为老百姓服务为前提。好比现在的什么高架，从直面理解 ...

高架的后期运营成本根本无法和地铁相提并论。地铁后期每年吞金几个亿，这几个亿就要从民生实事，或者本地的基建上来弥补，每年如此，张家港财政贴的起吗，以后还怎么发展？

在路上

坐井观天，固步自封，小步即满，没有宏图大志，宏伟蓝图，自加压力敢于争先的张家港精神呢？自甘落后了？

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在路上

苏州10号线苏虞张苏州到常熟海虞镇站，已为张家港市铺平了前进道路，省了几百亿了，

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敢问路在何方

小宇宙fqt 发表于 2025-06-11 09:55
只谈亏损不谈方便百姓出行即非纯即坏！  省下来的钱给gwy发奖金？ 造豪华公厕？ 造空荡荡的写字楼？ 搞房地产推高房价  让老百姓买单？

说的真好

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在路上

张家港市只要投资28公里高架轨道线（每公里造价1亿左右），10公里地下隧道地铁（每公里造价5亿元左右），共计总造价在80个亿人民币左右，5年工期，每年只要投入16亿左右就行了，千秋伟业，功德无量。

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