关于地铁：只谈造价不谈运营的非纯即坏！

杨123/-

江阴、常熟都有地铁了，为啥张家港不能有

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天天电脑

取之于民用之于民，不能雨露均沾却肥了个人口袋的最好不要造

悠游江东

April88 发表于 2025-06-11 14:33
张家港GDP不是高于常熟嘛，怎么常熟有钱造地铁，张家港没钱造？

张家港GDP是比常熟高，但一般公共预算收入没常熟高！

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不爱上网

二桶油、电力，年年亏损，怎么年年扩产

不爱上网

说实话，地铁的方便是汽车与高铁比不上的

巫山一段云丶

虎卧磐石看凤凰 发表于 2025-06-11 14:16
大城市建设地铁是刚需。不论每年亏多少钱都必须建。小城市建地铁更多的不是为了解决拥堵的交通问题，而是面子工程！证明自己富裕达到了某种程度！这同年收入10万，贷款买了100万的车子一个道理！每年都需要牺牲生活品质去还贷，就为了一个面子，出门有回头率！张家港建地铁的确能提升城市知名度，形象！然后呢？每年靠财政补贴去维持运营。张家港是比较富裕的县级市，私家车保有量大。连城市公交都没多少人去坐，建设轨道交通真的是浪费！现在经济环境不好，GWY开工资都需要向地方商业银行借款。这个阶段打肿脸充胖子只能让城市财政更加窘迫！

说白了，就是没钱给某些人发工资了。

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巫山一段云丶

April88 发表于 2025-06-11 14:33
张家港GDP不是高于常熟嘛，怎么常熟有钱造地铁，张家港没钱造？

今年说不定就被常熟超越了。

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stranger

虎卧磐石看凤凰 发表于 2025-6-11 14:16
大城市建设地铁是刚需。不论每年亏多少钱都必须建。小城市建地铁更多的不是为了解决拥堵的交通问题，而是面 ...

你说的这些跟几个房产中介有啥关系？
一律选择无视！

在路上

造了地铁，每个地铁站周围，张家港高铁站高铁新城黄泗浦湖周围每年可以多卖掉点地皮，几年回收个一百亿不成问题

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在路上

拆迁平整好的空地还有几千亩

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