关于地铁，最近热度很高，我也蹭一下

炸天 · 发表于 4 天前

我是个人胡言，既然政府已经指明了方向，我觉得就要跳出原来的思路，不是非要从塘桥绕一下的，苏州沿现有的苏虞张公路直戳张家港心脏，这样最近效率最高。就不要去塘桥绕一下了，反正塘桥坐高铁过去快。
当然我只是蹭热，胡言几句而已

执着与信念 · 发表于 4 天前

个人觉得我市地铁线最大作用不是去苏州市区，而是港区-市区-高铁站这段距离的地铁线比较重要，对缓解张扬公路交通压力，方便市民前往塘桥高铁站坐车。毕竟公交车去高铁不方便，打车来回小一百块经济上有点小贵。

WASD · 发表于 4 天前

执着与信念发表于 2025-6-4 09:52
个人觉得我市地铁线最大作用不是去苏州市区，而是港区-市区-高铁站这段距离的地铁线比较重要，对缓解张扬公 ...

你这个我觉得是地铁必要性的最好说法，去苏州我倒觉得并不是非要地铁

炸天 · 发表于 4 天前

执着与信念发表于 2025-6-4 09:52
个人觉得我市地铁线最大作用不是去苏州市区，而是港区-市区-高铁站这段距离的地铁线比较重要，对缓解张扬公 ...

如果只是为了这一段，沿线的还行，不是沿线的没意思吧

执着与信念 · 发表于 4 天前

炸天发表于 2025-06-04 10:23
如果只是为了这一段，沿线的还行，不是沿线的没意思吧

沿线地铁站辐射1-2公里问题不大，1/2公里骑个电动车到附近地铁站很方便。

酒后表演家 · 发表于 4 天前

张家港最好的地就是城南城西城中，靠苏靠锡不好嘛，非要往东北开荒，张家港地铁思路也狭隘

everglow · 发表于 4 天前

WASD 发表于 2025-6-4 10:14
你这个我觉得是地铁必要性的最好说法，去苏州我倒觉得并不是非要地铁

不到苏州难倒你张家港自己去申请啊？

king282800 · 发表于 4 天前

执着与信念发表于 2025-06-04 09:52
个人觉得我市地铁线最大作用不是去苏州市区，而是港区-市区-高铁站这段距离的地铁线比较重要，对缓解张扬公路交通压力，方便市民前往塘桥高铁站坐车。毕竟公交车去高铁不方便，打车来回小一百块经济上有点小贵。

确实是这样，只要有这一段地铁，哪怕坐到高铁站再换高铁去苏州，关键是张家港这一段不能单独造，县级市没这个资格，苏虞张也是挂的苏州10号线，只能以地级市的资格才能造

blacksheep · 发表于 4 天前

不连接火车站那么通地铁有什么意义

king282800 · 发表于 4 天前

酒后表演家发表于 2025-06-04 10:28
张家港最好的地就是城南城西城中，靠苏靠锡不好嘛，非要往东北开荒，张家港地铁思路也狭隘

造哪边其他地块的都不满意，毕竟只有一条线，不像苏州好多条线，可以照顾到方方面面

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