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楼主: bmw123
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苏虞无张

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发表于 2025-6-1 08:49:06 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
青颜洇染 发表于 2025-05-30 15:00
主要还是看上面江苏省里拨款,上面不给钱,县级市一个人不行,线路太长对于地级市的负担也大!像隔壁海宁到杭州的杭海城际铁路,是浙江交通局联合上海中铁一起出头搞的,不过是疫情前就搞了,那时候有钱

别指望了,没戏
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发表于 2025-6-1 18:50:12 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
苏虞张本来规划的就是城际铁路。其实没落从改苏州10号线就开始了。
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发表于 2025-6-2 17:23:33 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
坤小子你别跑 发表于 2025-06-01 02:38
官方认为高架造好了,各板块半小时能到高铁站,很明显金港到塘桥的那段官方也认为可以缓一缓,又是提效率又是提习惯的,反而更像是没钱修而找的理由

张家港有高架道路经塘桥镇甚至张家港站吗?
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发表于 2025-6-2 17:29:22 | 只看该作者 来自: 江苏
也好   加速金港融入江阴城市圈   未来盐宜高铁通车金港去靖江坐高铁也很近
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35
发表于 2025-6-2 21:38:02 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
671118ych 发表于 2025-05-30 14:19
说明张家港还是没钱,领导没有魄力和长远眼光,外来和尚不念经,常熟也有通苏嘉铁路,离苏州还近,就是要建,为什么

远不如以前本地官啊!好歹还能做点实事。
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发表于 2025-6-2 21:56:02 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏南通
悠游江东 发表于 2025-06-02 17:23
张家港有高架道路经塘桥镇甚至张家港站吗?

弘吴大道(新泾路)高架忘了?和苏虞张和东三环连的
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