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楼主: bmw123
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苏虞无张

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发表于 2025-5-30 14:19:21 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
说明张家港还是没钱,领导没有魄力和长远眼光,外来和尚不念经,常熟也有通苏嘉铁路,离苏州还近,就是要建,为什么
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发表于 2025-5-30 14:49:02 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
671118ych 发表于 2025-05-30 14:19
说明张家港还是没钱,领导没有魄力和长远眼光,外来和尚不念经,常熟也有通苏嘉铁路,离苏州还近,就是要建,为什么

恰恰是近的才适合地铁,远的适合高铁,张家港这种不远不近的适合城际
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发表于 2025-5-30 15:00:56 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
主要还是看上面江苏省里拨款,上面不给钱,县级市一个人不行,线路太长对于地级市的负担也大!像隔壁海宁到杭州的杭海城际铁路,是浙江交通局联合上海中铁一起出头搞的,不过是疫情前就搞了,那时候有钱
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发表于 2025-5-30 16:25:52 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
671118ych 发表于 2025-05-30 14:19
说明张家港还是没钱,领导没有魄力和长远眼光,外来和尚不念经,常熟也有通苏嘉铁路,离苏州还近,就是要建,为什么

估计常熟有中新昆承湖园区,不得不见啊!
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发表于 2025-5-30 17:44:10 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
青颜洇染 发表于 2025-05-30 15:00
主要还是看上面江苏省里拨款,上面不给钱,县级市一个人不行,线路太长对于地级市的负担也大!像隔壁海宁到杭州的杭海城际铁路,是浙江交通局联合上海中铁一起出头搞的,不过是疫情前就搞了,那时候有钱

等省里拔款?如果造的话四百亿的资金都是自筹!
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发表于 2025-5-30 20:10:14 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
cpdfyxb 发表于 2025-05-30 17:44
等省里拔款?如果造的话四百亿的资金都是自筹!

400亿自筹的话,永远别想造了……
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17
发表于 2025-5-30 20:58:29 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
多请点临时工,一个金田路桥上转弯管制的要三个人,打劫都不要这么多人。
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发表于 2025-5-30 22:03:41 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
青颜洇染 发表于 2025-05-30 20:10
400亿自筹的话,永远别想造了……

本来就是自筹啊!
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发表于 2025-5-30 22:30:57 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
cpdfyxb 发表于 2025-05-30 22:03
本来就是自筹啊!

从没说过自筹,这种工程一般不会自筹的!整个苏虞张段总投资400亿,只是现在应该是上面没钱不拨款给张家港段,所以传出来的风声是张家港自筹的话就能建
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发表于 2025-5-31 11:20:38 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
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