县级市和地级市的差距还是很大

bmw123 · 发表于 2024-11-19 10:26:26

peisidi 发表于 2024-11-18 12:48
那整个苏州建的都不是地铁   确实是叫轨道交通

他说的对的，苏虞张就是市域线，苏州造的是正宗地铁

bmw123 · 发表于 2024-11-19 10:28:17

peisidi 发表于 2024-11-19 10:14
张家港和吴江情况不同    吴江和苏州连片本来就要发展太湖新城    而张家港地理上远离苏州   如果被并区大概率各项资源只会被苏州虹吸更加厉害    所以适合张家港道路是自立自强为主导，苏州来辅助

张家港面子这么大，苏州来辅助你，昆山都没这个待遇

peisidi · 发表于 2024-11-19 10:29:46

bmw123 发表于 2024-11-19 10:26
他说的对的，苏虞张就是市域线，苏州造的是正宗地铁

可以去科普一下，无锡叫无锡地铁苏州的叫苏州轨道交通上logo

peisidi · 发表于 2024-11-19 10:37:03

bmw123 发表于 2024-11-19 10:28
张家港面子这么大，苏州来辅助你，昆山都没这个待遇

什么是辅助？比如苏州才有资质审批地铁造到张家港来；苏州招商到的产业当地没有产业集群的可分配给张家港，比如保税区很多外企都是苏州出面承接分配过来的。如果是依靠苏州并区了，那张家港的优质教育、商业、人口资源都会向苏州集中

itonline · 发表于 2024-11-20 06:22:59

钱都交上去了

火禾 · 发表于 2024-11-20 11:23:32

单纯从张家港看，根本不需要地铁！

j667 · 发表于 2024-11-22 12:05:16

当初张扬公路也是父母一辈人反对声很大吧？现在轮到后一辈反对了？

moon123 · 发表于 2024-12-1 19:40:22

peisidi 发表于 2024-11-19 10:29
可以去科普一下，无锡叫无锡地铁   苏州的叫苏州轨道交通  上logo

一个意思

dayuer · 发表于 2024-12-1 22:38:25

m没钱

ckcs123000 · 发表于 2024-12-2 10:50:53

青颜洇染发表于 2024-11-18 06:09
好像江苏的话，是不是县和县级市的钱给省里，地级市的钱给国家

是的............................................................

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