港城到苏州，坐高铁，真是搞笑的

爱吃鱼的猫

    刚刚看到一个帖子说，把地铁从金港修到张家港高铁站就好了，然后去苏州的话坐高铁。
    这个评论还不少人点赞，看来网上肯定还有不少人没做过地铁。
    地铁和高铁区别还是很大的，高铁相对大巴车，好了很多。但能通过地铁和高铁都能到达的地方，地铁的优势那真是太方便，太实用，也是相当的实惠了。
    乘高铁要提前订票，进站安检，候检票，候车，对号入座，到发车时间点，从家出发，不预留半个小时以上到站，是没有安全感的。对于短途的对号入座，也是浪费时间的。甚至还可能买不到票。  高铁发车时间也是早上迟，晚上结束的早。早上六点半开始，晚上十点半就结束了。
   地铁就不一样了，除了安检，一张公交卡，或者二维码，就什么都搞定。不需要列次，而且发车很频繁，车上可站着坐着，车厢也宽敞，随意走动，提前准备下一段行程。而且票价也实惠，预计港城到苏州北站只有12元左右，而高铁估计30左右，有的一等座什么的，上百块都可能。而且地铁一般不到六点就有了，晚上十一点多还能有来回的。对于通勤上班的，一点都不影响。
   公共交通，确实覆盖面比较窄，估计每天可能十万八万人次（江阴人流量10万人次每天）的流量，对于143万的港城人估计一半人一年也做不了一次，可能90%的人觉得可有可无。但每天10万的流量，经不起岁月的堆积，地铁可是代代相承的，1年3000万人次，10年3亿人次，50年15亿人次，相信这是一个利你我，利港城的大好事。
    盈利方便，公共交通，不能计算盈亏。同等级别的地区城市，比上不足比下有余。港城要想向现代化城市靠近，和苏州窜起来，地铁是最好的纽带。
    希望相关领导，敢于争先，自加压力，负重奋进，团结拼搏，把地铁动起来。

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钢厂达人

huang7305 发表于 2025-06-05 14:25
前两年说的张家港之眼在哪里？好想去看看

沙洲之眼

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cpdfyxb

sh910128 发表于 2025-06-05 11:15
开车不累吗？去一趟苏州单程90公里路，要开1个多小时，到了苏州城区还会堵车，停车难，停车费贵都是问题。玩一个景点哪个门进来还要从哪个门回去，因为要找车。如果坐地铁去完全不用走回头路，走到哪算哪，大不了打个车去最近的地铁站也就一个起步价。

开个把小时累吗？那自驾游这个名词不应该出现哇！上318的不都要背张床在背上阿？近的地方开车出去玩才是自由的玩，想去哪就去哪！再说地铁站是修到了各个景点的门口的吗？出站就到了？不要换乘，不要等公交车了？市中心不堵？还是那句话，地铁只有建在人口密集的城区才是有用的，像我们这种小城市建了是浪费的！

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南淮月

我是文盲 发表于 2025-06-05 13:46
锡宜S2 22年规划24年拿到工可，到你嘴里就是12年了？

看错了，你说工可的话，那还是回到原来的问题，钱从哪来？省里批复只是说明项目的可行性，但具体项目实施的钱还是得自己解决，省里又不会给你出钱。

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huang7305

钢厂达人 发表于 2025-6-2 13:05

前两年说的张家港之眼在哪里？好想去看看

我是文盲

南淮月 发表于 2025-6-5 13:24
那你知道无锡S1S2 2012年就批复了吗？你不是要向他们取经吗？那就学他们拖个几年十几年有问题吗？

拖一百年也没问题啊，也省的你去找理由，反正落实了这片土地是苏南边角料，地位不及宜兴

我是文盲

南淮月 发表于 2025-6-5 13:24
那你知道无锡S1S2 2012年就批复了吗？你不是要向他们取经吗？那就学他们拖个几年十几年有问题吗？

锡宜S2 22年规划24年拿到工可，到你嘴里就是12年了？

April88

那些说修地铁没用的，估计都没坐过几次地铁

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南淮月

我是文盲 发表于 2025-06-05 13:16
谁嘴硬？发改委批复环评都拿到手了，歇了2年到现在还是不明不白，苏轨访谈说张家港已有通苏嘉甬和苏虞张有重复，到你这一句没钱也不考虑任何融资？那发改委批复的预算是瞎编的？说到底还没把苏虞张的紧迫性提上去

那你知道无锡S1S2 2012年就批复了吗？你不是要向他们取经吗？那就学他们拖个几年十几年有问题吗？

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我是文盲

南淮月 发表于 2025-6-5 12:22
PPP已经禁止了，苏州自己也没钱。什么都不懂，只会嘴硬

谁嘴硬？发改委批复环评都拿到手了，歇了2年到现在还是不明不白，苏轨访谈说张家港已有通苏嘉甬和苏虞张有重复，到你这一句没钱也不考虑任何融资？那发改委批复的预算是瞎编的？说到底还没把苏虞张的紧迫性提上去

南淮月

我是文盲 发表于 2025-06-05 11:53
办法你自己不是说出来了吗？ZJG地位低于宜兴江阴？

PPP已经禁止了，苏州自己也没钱。什么都不懂，只会嘴硬

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