张家港站可惜了

阿锋先生 · 发表于 2025-6-25 07:38:23

就怕吃得太饱。

君自来 · 发表于 2025-6-25 07:43:54

放在鹿苑西最好，符合市区东扩，城市地理中心，交通成本低，资源集中。

南淮月 · 发表于 2025-6-25 07:52:17

完全不用放弃沪苏通，沪苏通和通苏嘉甬可以在塘桥设站，南沿江放弃塘桥设站，在城北设站建一条北向联络线。一个小县城，搞什么三线合一枢纽站，看似车次多了，可这么偏僻又有什么多大的意义呢？隔壁常熟车次少点，也没见天塌下来。火车站还是应该以民为本，方便市民出行才是第一位的。

自在飞2016 · 发表于 2025-6-25 10:11:12

放哪里都有人说好也有人说不好很正常

iohgh · 发表于 2025-6-25 12:47:28

高架搞起来往后都连通到高铁站也快的

路人乙 · 发表于 2025-6-25 14:12:22

其实铁路线沿着锡通高速走挺好，南沿江走之前的南线方案，站点设在东来或者鹿苑附近是最好的选择

荭塵亦酔 · 发表于 2025-6-25 19:41:46

想多了

yy@ · 发表于 2025-6-26 00:14:53

经历就是财富发表于 2025-06-24 05:36
不知道有没有发现这个问题？即使原来有火车站的地方，通高铁后新的高铁站也离原来的老火车站很远，例如，济南，打的好几十元，无锡东站也离老站不近。

昆山火车站和高铁站就很近

hunterson · 发表于 2025-6-26 08:30:10

铁路肯定考虑线路的走向，城北设站，你往西去到也没事，那往北去的是不是拐弯再去？塘桥那一带设站是最好的，出站先往北，再分叉西走或北走，都兼顾到了。

马星空 · 发表于 2025-6-26 09:21:14

应该前瞻十年，地上三层，地下两层，预留好轨道交通地下层。

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