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楼主: 釜底抽
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关于港城高架

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发表于 2025-4-11 10:42:23 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
海鸥飞 发表于 2025-4-11 08:22
如果按照楼主的意思加根柱子的话就要加到马路上去了,

如果两边加了柱子,高架下面就没有利用价值了
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发表于 2025-4-11 10:52:46 | 只看该作者 来自: 江苏
看着中间有两根柱子的,你外部加了柱子,地下路难走了
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33
发表于 2025-4-11 10:53:32 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
无锡那个车超重那么多,现在超重很少,并且高架反而更加坚固,怕什么
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发表于 2025-4-11 11:15:01 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
不要用小白的眼睛质疑专业的东西
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发表于 2025-4-11 11:17:31 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
有种丐帮三袋弟子指导鲁有脚功夫的既视感···
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36
发表于 2025-4-11 11:22:31 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
专业的人干专业的事,这种项目谁敢马虎,都是终身责任制!
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 楼主| 发表于 2025-4-11 12:12:26 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
铭阳天下zy 发表于 2025-04-11 10:53
无锡那个车超重那么多,现在超重很少,并且高架反而更加坚固,怕什么

超重很少
就算少也要考虑在内啊
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38
 楼主| 发表于 2025-4-11 12:17:24 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
海鸥飞 发表于 2025-04-11 08:22
如果按照楼主的意思加根柱子的话就要加到马路上去了,

不会,视觉误差
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39
发表于 2025-4-11 12:39:59 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
zimon 发表于 2025-04-10 20:53
不如当初把中间两根往两边分开一点

对的,二个柱子分开5米,承重可靠多了,这个不知哪个**设计的,哪个部门审核通过的
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40
发表于 2025-4-11 12:41:28 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
xsm123 发表于 2025-04-11 10:27
桥下绿化带那么宽,不如把两个桥墩子分开大一点

就是,一点都不靠谱
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