深度剖析小米 SU7 高速碰撞爆燃事故

步步高

网友-198014 发表于 2025-04-02 17:59
所有把辅助驾驶当成主动驾驶的都是不要命的，而且在高速上，深夜，新手司机

智能驾驶双手不能离开方向盘

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匿名网友

木瓶盖 发表于 2025-04-02 17:48
电脑都有蓝屏死机时，敢在高速上用智能驾驶的要么是狠人要么是无知

无知的有没有可能是你自己？智能驾驶降低的事故率你是一点都不提，拿这种个例来一杆子把所有智驾都打死了，你咋不活在清朝呢？咋滴，你自己开车不出事？你是神仙？一年全国各地有多少人为事故，都能怪人没脑子？

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别的不说了，火化系统很给力

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在路上121 发表于 2025-04-02 14:42
司机经验不足是此次事故的主要责任人，车子碰撞后发生爆燃是造成司机以及车上人员伤亡的火上浇油的最后一击，所以此次事故是新能源汽车造车历史上一次里程碑意义的的事件

如果是油车，估计这次人不可能死亡

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mr.陈 发表于 2025-04-02 13:05
老司机夜里在这种有施工路段的高速一般都是80以下的速度开，这么快撞水泥墩开大劳都一样

区别在于，可能活下来，而这次火化系统的怎么看

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xuelei3000 发表于 2025-04-02 13:35
使用智驾就是生死自负，谁也怪不到

主要自燃没办法最终的一根稻草，想想自燃起来以后，里面人的绝望，那温度，比烧烤还猛

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