为什么现在的车全景天窗成标配了

港城好人 · 发表于 2025-3-3 21:53:40

大脑袋发表于 2025-03-03 17:57
刚提标志508，没天窗的，真香

太小众的一般人接受不了

dayuer · 发表于 2025-3-4 06:40:20

不开天窗的飘过

塘桥老百姓 · 发表于 2025-3-4 07:32:58

想买没有天窗的，都是最低配，你说咋整

520xd · 发表于 2025-3-4 09:27:34

我的车是没有天窗的。我感觉开的也挺好。

哈大大 · 发表于 2025-3-4 09:29:41

heaphonr 发表于 2025-03-03 17:42
一块玻璃便宜啊

咋想的，想想也是加了天窗贵啊，怎么可能是玻璃便宜。没有天窗一体成型就可以了，加个天窗还得各种配件，生产成本都上去不少。。

哈大大 · 发表于 2025-3-4 09:37:22

heaphonr 发表于 2025-03-03 19:45
制造车顶工艺差异，那个玻璃顶替一大块，车身工艺难度降低不少，可以省不少

开玩笑，明显带天窗的成本更高。天窗又不单单只是一块玻璃，还有单独的电机跟框架，以及排水。没有天窗生产过程中你一体成型即可，有天窗你还得单独设计排水和考虑支撑强度问题，以及配上电机，支架，轨道等等。你随便怎么算，成本肯定是比没有天窗高的

zjy12 · 发表于 2025-3-4 09:43:44

大脑袋发表于 2025-03-03 17:57
刚提标志508，没天窗的，真香

九万多？

zjy12 · 发表于 2025-3-4 09:44:48

大脑袋发表于 2025-03-03 19:34
16出头

十六万那有点不可思议啊

heaphonr · 发表于 2025-3-4 10:21:14

哈大大发表于 2025-03-04 09:37
开玩笑，明显带天窗的成本更高。天窗又不单单只是一块玻璃，还有单独的电机跟框架，以及排水。没有天窗生产过程中你一体成型即可，有天窗你还得单独设计排水和考虑支撑强度问题，以及配上电机，支架，轨道等等。你随便怎么算，成本肯定是比没有天窗高的

现在都搞全景天窗，哪有以前的那个

哈大大 · 发表于 2025-3-4 10:26:43

heaphonr 发表于 2025-03-04 10:21
现在都搞全景天窗，哪有以前的那个

只要是天窗，成本肯定比一体成型的高，设计强度就不同了，你自己去了解下。玻璃你还要封边，还要框架，还要单独搞个工序出来，备单独的库存，这些都是成本，你一体成型的没有这部分成本，你是老板的话你会觉得这个省钱？

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