有传言10号线只到常熟，不知真假，求证

blacksheep · 发表于 2024-8-30 09:30:19

美丽张家港发表于 2024-8-29 20:47
如果是这帮外来的自作主张把地铁弄没了，那真的是差劲！

那肯定不会的没有哪个一把手会不想要政绩不可能把地铁弄没的估计是财政上捉襟见肘

在路上 · 发表于 2024-8-30 09:51:44

发扬张家港精神，敢于拼搏！勇于争先！不甘落后！

在路上 · 发表于 2024-8-30 09:58:20

冰若辰发表于 2024-08-29 05:58
通苏嘉甬肯定会比地铁开的早，普通人一年去不了几趟，也多费不了多少钱

通苏嘉甬张家港站到苏州北站49公里距离，票价在20元左右，10号线苏虞张地铁开通的话张家港市区主城区到苏州北站车票只要10元左右，便宜一半，乘车时间也只要40分钟，车次多，早班6点，10分钟一班车，末班至晚上10点半，商务旅游通勤上班来往更加方便。

在路上 · 发表于 2024-8-30 10:00:17

工作在苏州市区，可以买房安家居住在张家港市区，小城市更安逸舒适点

在路上 · 发表于 2024-8-30 10:03:37

意向发表于 2024-08-29 10:05
假设想一下，如果常熟设区，常熟张家港会不会强强联手组合成一个区域呢？到那时候再叫常熟北也就顺其自然了吧？

2千多平方公里，面积太大了，不可能的，常熟设区后面积可能划分一部分面积给相城区或苏州工业园区。

枫叶红了20 · 发表于 2024-8-30 10:06:14

chunyuguiruyou 发表于 2024-8-29 06:26
通苏嘉甬高铁与苏虞张是两条不同概念的线为，怎么能混为一谈，只能说现在的领导缺乏战略远见的视野

这个还是以前本土的领导真心把张家港当回事，现在基本上就是镀镀金的，朝令夕改

枫叶红了20 · 发表于 2024-8-30 10:18:35

青颜洇染发表于 2024-8-29 08:02
反正只要是关于高铁的帖子，评论区高铁站放塘桥就是错误的，苏州江苏上海和国家的高铁路线建设设计智囊团看 ...

专家是宏观考虑，但是当地老百姓是要对自己的实惠。

在路上 · 发表于 2024-8-30 10:29:16

张家港市政府部门要争一口气积极争取同步建没。

爱到天涯 · 发表于 2024-8-30 10:47:06

herkules 发表于 2024-8-28 21:18
所以张家港搞不过江阴是有原因的

别跟江阴挣了，实际是抢了人家常熟老三的位置，自己当老三多少水分没点数么

冰若辰 · 发表于 2024-8-30 12:56:34

在路上发表于 2024-08-30 09:58
通苏嘉甬张家港站到苏州北站49公里距离，票价在20元左右，10号线苏虞张地铁开通的话张家港市区主城区到苏州北站车票只要10元左右，便宜一半，乘车时间也只要40分钟，车次多，早班6点，10分钟一班车，末班至晚上10点半，商务旅游通勤上班来往更加方便。

你说的没错，这里面最大的区别是要不要ZJG掏钱，地铁可是要承担很多的。这边高架那边地铁，地方压力可是很大的

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