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楼主: 梓芸
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想知道MG4,海豚,A10的真实使用反馈

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发表于 6 天前 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
说实话,老品牌的新能源化转型都是比较慢的,因为他们原来吃老本吃的太舒服了,换代节奏搞得比较慢,结果碰上中国力推新能源车,国内品牌的研发测试迭代速度太快,打的他们措手不及,一步慢步步慢,现在已经远远跟不上中国节奏了。
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42
 楼主| 发表于 6 天前 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
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43
发表于 6 天前 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
网瘾中年 发表于 2026-04-18 14:58
试一下萤火虫,底盘质感不一样,安全等级最高

10W下不来
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发表于 5 天前 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏徐州
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45
发表于 5 天前 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏

稍微添点或者bass,驾驶质感不是海鸥这种玩具车能比的
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46
发表于 5 天前 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
3年多近7万公里的海豚车主告诉你,选海豚没问题,售后完善!
mg4上汽一直在走下坡路,就怕后期4s店倒闭
零跑电车除了性价比高,其它呵呵,电池开盲盒
可以去看看吉利星愿400多公里的,
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47
发表于 4 天前 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
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48
发表于 4 天前 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
10万内,星愿,领跑A10
10万+,萤火虫和领克Z20
别的不用去看了
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49
发表于 4 天前 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
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50
发表于 4 天前 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
哈哈(ω) 发表于 2026-04-23 08:33
这还来拿鼓刹说事

现在好一点的电瓶车都不用鼓刹了
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