张家港最近在研究南沿江存车线吗？

杨舍是我家

扩建存车线是为了更好的开通始发和过夜的高铁车，就像现在张家港站拥有的存车线，所以张家港有很多班次的始发和末班车，什么联络线，对张家港没用，也就南通那那帮人喜欢喷我们

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路人乙

杨舍是我家 发表于 2025-10-01 12:33
扩建存车线是为了更好的开通始发和过夜的高铁车，就像现在张家港站拥有的存车线，所以张家港有很多班次的始发和末班车，什么联络线，对张家港没用，也就南通那那帮人喜欢喷我们

争取设站啊，有站了怎么没用？通苏嘉联络线加上南沿江的加持你觉得如果设站客流量会少？

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zj911

过客0512 发表于 2025-09-30 16:36
常熟通苏嘉和去上海的不是一个方向，当然需要2个站，太仓人家也是几条方向不同的线路，没有交汇，所以2个站，。

张家港西南沿江，张家港站沪苏通，也不是一条线路啊，这么说站不住脚

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月夜闲人

zj911 发表于 2025-10-01 21:44
张家港西南沿江，张家港站沪苏通，也不是一条线路啊，这么说站不住脚

张家港两条线交汇到塘桥了，常熟两条线完全没有交汇点

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zj911

月夜闲人 发表于 2025-10-01 21:57
张家港两条线交汇到塘桥了，常熟两条线完全没有交汇点

太仓和太仓南呢，一条线上就十来公里

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过客0512

zj911 发表于 2025-10-01 22:44
太仓和太仓南呢，一条线上就十来公里

张家港为了设西站，不要太努力，联络线出钱出地当冤大头也愿意，但是上面不给设站，不设站了才争取取消联络线。 太仓站和太仓南是沪通铁路时候设立，那时候没有像南沿江要求一站。

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豪门世家

zj911 发表于 2025-09-30 13:15
为啥常熟太仓可以建2个站啊

因为通苏嘉甬和南沿江高铁不在一条线上，所以只好两个站了。如果在一条线上常熟也不希望两个站的

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