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张家港市可以再规划建设一条直达苏州市区的高架轨道线

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楼主
发表于 2024-4-27 08:40:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 江苏
沿苏虞张一级公路建设,从苏州地铁4号线北延线观塘路地铁站起如,直达张家港市区南三环路地区,距离42公里左右,全程高架,建设工期短,造价低,维护营运费用低。
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沙发
发表于 2024-4-27 08:57:35 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
不奢求。但是最起码要有一条高速,作为苏州北大门,大桥都通了,居然没有一条高速,苏虞张不堪重负了!苏州蜗居在太湖,没有战略眼光的
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板凳
发表于 2024-4-27 09:07:49 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
苏虞张:你放着我这100码的公路不开,要再花钱造个80码的高架?
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地板
发表于 2024-4-27 09:22:15 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏泰州
南三环又是哪里?我火星了  
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5
 楼主| 发表于 2024-4-27 09:52:09 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
也可以先开通一条张家港市区直达苏州高铁北站的公交线路,全程52公里,行驶1小时,票价在6元至10元左右,代替地铁轨道功能,张家港市和苏州市域一体化融合。
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6
 楼主| 发表于 2024-4-27 09:53:56 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
高架轨道线还可以从尚湖常熟西站连接无锡S3轨道线。
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7
发表于 2024-4-27 09:56:08 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
苏虞张够快了,开到高铁北站50分钟
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8
发表于 2024-4-27 14:10:04 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏无锡
1212123 发表于 2024-04-27 08:57
不奢求。但是最起码要有一条高速,作为苏州北大门,大桥都通了,居然没有一条高速,苏虞张不堪重负了!苏州蜗居在太湖,没有战略眼光的

新城搞在太湖边,吸引不了人,要是张家港是苏州一个区,就得心狠手辣,发展沿江城市,吸江北城市人口,
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发表于 2024-4-27 14:48:55 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
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 楼主| 发表于 2024-4-27 20:19:25 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
可以节省建造一条张家港市区城南连通无锡东站的无锡S4线地铁,
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