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苏虞张线市区段,你认为该走哪条路。

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发表于 2021-10-14 10:48:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
张杨路?暨阳路?沙洲路?目前张家港市中心主要就是这几条东西向的主干道。张杨路布线优点是路宽施工相对容易,也是东西向的最大主干道,劣势是不在张家港传统的中心地带。暨阳路的优势是有张家港一医院,张家港博物馆,道路也比较顺直。沙洲路是市中心的核心地带,优势不言自明,各种商业,劣势是路窄弯曲。

个人倾向于沙洲路,且沙洲路这一段建议地下化,虽然增加了成本,但长远来看,能最大化降低对闹市区的噪音环境影响。
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发表于 2021-10-14 10:56:52 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-10-14 11:02:34 来自手机 | 显示全部楼层
明天组织调你城市规划建设局去
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 楼主| 发表于 2021-10-14 11:09:11 | 显示全部楼层
在沙洲路与东二环交叉设梁丰生态园站,在华昌路交叉口设华昌路站,在长安路交叉口设沙洲步行街站,在港城大道交叉口设张家港公园站,在国泰路交叉口设国泰路站。

IMG_4368.jpg

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发表于 2021-10-14 11:15:58 来自手机 | 显示全部楼层
200多亿还想地下化?选择很简单,这三条路哪个造价最低哪个就是
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发表于 2021-10-14 11:21:29 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-10-14 11:23:01 来自手机 | 显示全部楼层
nancyelover 发表于 2021-10-14 11:09
在沙洲路与东二环交叉设梁丰生态园站,在华昌路交叉口设华昌路站,在长安路交叉口设沙洲步行街站,在港城大道交叉口设张家港公园站,在国泰路交叉口设国泰路站。

看常熟的那个  可能性比较大  张扬公路南  走地面
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 楼主| 发表于 2021-10-14 11:23:38 | 显示全部楼层

一看这么画张家港,就是对张家港不了解的人画的。张家港的市中心在沙洲路。只有把站设在市中心,才有大客流支撑。
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 楼主| 发表于 2021-10-14 11:25:40 | 显示全部楼层
Ai晴天 发表于 2021-10-14 11:23
看常熟的那个  可能性比较大  张扬公路南  走地面

你看好啦,任何一个设计单位中标了,绝对只会考虑沙洲路,沙洲路是市中心所在,客流的保障。
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发表于 2021-10-14 11:33:00 来自手机 | 显示全部楼层
你就讲对一点:客流是保障
走张扬劣势,过了港城大道往西,无法向北辐射(除开公园大道全是工厂)
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