致红绿灯信号管理者

网友-238057 · 发表于 2024-10-14 15:42:48

致红绿灯信号管理者：随着社会车辆日益增加，路面交通压力越来越大，道路建设滞后造成上下班高峰拥堵严重，这就需要红绿灯管理者要精准发力，让红绿灯时长更加适应路口交通的实际情况，另因为各方向时长不合理造成更严重拥堵，举个例子，保税区金港路北向南与晨丰路十字路口，早高峰直行通行绿灯时长为47秒，可是直行车辆基本上还剩30多秒就没有北向南直行车辆了，可是左拐绿灯时长只有17秒，左拐车辆基本上要二次甚至三次才能通过，原因是早高峰有人送孩子上学需要左拐的车较多，加上晨丰路和东三环贯通后上晨丰路的车辆远大于上张杨路的车辆，真希望信号灯管理部门工作务实一点，经常实地查看，让信号灯更为有效，别因为管理部门的不作为造成不必要的拥堵，人为造成的拥堵也是浪费资源，有同感的网友也呼吁一下、有能力的朋友监督一下，我想不可能就只有这个路口有此现象，希望有关部门落实

bbm · 发表于 2024-10-15 06:59:01

LBX你们有发言权

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咫尺 · 发表于 2024-10-14 21:32:06

金港港务局路口也有问题，没车也要等好久才绿

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mollyzhang · 发表于 2024-10-14 19:37:05

新泾路九州路口，每天上下班很痛苦

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嘿嘿嘿嘿 · 发表于 2024-10-14 17:32:41

合兴华昌路肯德基那个路口左拐去合兴初中那个方向的，左转红绿灯绿灯只有九秒那么多年了反应也没用

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sky888 · 发表于 2024-10-14 17:20:21

写信

遥远的她0401 · 发表于 2024-10-14 17:10:48

港城大道和南二环交界路口，早上从北往南方向，七点到八点直行也应该时间长一点，世贸门口装修大军三年不止了，再加上穿插的金融街前面那条，东西走向送小孩世贸上学的车子。天天早上多堵完全没有管理者看到。而且南二环半边施工后，那个路口北东西左转拐进南二环的车子早高峰超级少，为什么直行时间早高峰就不能调节一下呢？

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