张家港市域段通苏嘉甬高铁进度

在路上

2027年通苏嘉甬高铁和沪苏通城际铁路竣工通车后，张家港人商务出行旅游双城通勤来往更便利快捷了，张家港高铁站到苏州北站列车只要行驶15分钟，票价在20元以内，到杭州市只要一个多小时，到上海高铁东站（浦东国际机场）只要一个多小时，票价在60元以内。

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Mr_sun

zgjsszzjgdl 发表于 2026-03-04 20:01
东莱、南丰、城北、乘航，每一个都吊打现在的位置

当年张家港市政府放在鹿苑最好了，放在杨舍那么偏

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zgjsszzjgdl

春天花园123 发表于 2026-3-4 07:05
当初应建在乘航东面一点最好

东莱、南丰、城北、乘航，每一个都吊打现在的位置

季风

张家港段修的是最快的

吴罡

铁路交通网建好后，一定要弄好市区往高铁站的交通。可以加密公交班次、有钱可以通个地铁，或者象厦门一样，专门开僻市区往高铁站的快线。

棱镜

zj911 发表于 2026-03-04 08:32
没错，为了南沿江预留张家港西（善港），可惜被江阴流氓搞没了

大胆江阴流氓

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WASD

一帮大SB又跳出来了，铁路走向是你们决定的？

zj911

lvyelin 发表于 2026-3-4 08:15
当时沿着高速走向  放在黄泗浦公园北面或者东莱都比在塘桥好。

估计最初建的时候还有考虑张家港北站， ...

没错，为了南沿江预留张家港西（善港），可惜被江阴流氓搞没了

WASD

爱到天涯 发表于 2026-3-3 19:55
百分之八十的人都憎恨把高铁站建那么远

哪里百分之八十？全张家港？东半边人口只占20%？你统计的？

lvyelin

春天花园123 发表于 2026-3-4 07:05
当初应建在乘航东面一点最好

当时沿着高速走向  放在黄泗浦公园北面或者东莱都比在塘桥好。

估计最初建的时候还有考虑张家港北站，所以想着这个站越远越好，害怕近了影响北站建设。