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这个辅道路口距离主干道十字路口太近了

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楼主
发表于 2025-12-6 16:59:41 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: 中国
高峰期乱的一塌糊涂  有人跟我一样认同的吗

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17
发表于 2025-12-14 16:34:23 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
金港大道两侧辅道几十年未改造,应该要与时俱进。
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16
发表于 2025-12-12 15:26:46 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
这个路口以前没这么多右转车的,现在有了高架变多了,主要是右转有非机动车道,要让行非机动车,特别是高峰时非机动车连续通过,这个口要增加一个非机动车红绿灯
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15
发表于 2025-12-12 14:40:29 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
为什么没人去反映呢

我打了很多次12345

大家多反映反映,就会改善了


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14
发表于 2025-12-12 13:57:16 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
我觉得右拐上高架,直接设置到辅路上去,开一个缺口进去
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13
发表于 2025-12-8 14:54:56 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
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12
发表于 2025-12-8 12:02:32 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
这个路口堵了也没用。金港大道的路口很适用闯绿灯这个说法。明明已经堵死了,还要进入路口添堵。路口畅通的话,拥堵距离和时间绝对能缩小。辅道还有逆行的,导致对向车道直行的走不了,都在路口堵着。再就是把所有东西向的路口和金港大道打通,在上下班高峰期正常红绿灯,其余时间封闭。
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11
发表于 2025-12-8 11:21:42 | 只看该作者 来自: 江苏泰州
前不久刚在下班高峰期开过那,乖乖,那辅道想上金港大道就要排至少一刻钟,辅道窄的要命,还不是单向路,对向还有车开过来,电瓶车都过不去。取消辅道把主道做更宽完全就能解决问题,纯粹是为了那面子工程的大绿带舍弃了道路的初衷。
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10
发表于 2025-12-7 19:46:41 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
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9
发表于 2025-12-7 19:09:19 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
这个辅道路口除非划定高峰时间不准走。我难得走金港大道这里,准备右拐去南二环,我了个去,见识到了。不仅是右拐车道那里进不去,进去了右拐时非机动车啊,没法搞。
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