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张家港最近在研究南沿江存车线吗?

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楼主
发表于 3 天前 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 中国
南沿江个沪苏通联络线?那不是跨了嘛


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沙发
发表于 3 天前 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
不积极争取设站反而放弃联络线,这个决策到底如何拭目以待吧
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板凳
发表于 3 天前 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
路人乙 发表于 2025-09-30 10:49
不积极争取设站反而放弃联络线,这个决策到底如何拭目以待吧

是江阴和张家港争设华西站,都取消了
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地板
发表于 3 天前 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
路人乙 发表于 2025-9-30 10:49
不积极争取设站反而放弃联络线,这个决策到底如何拭目以待吧

上面领导直接拍板一县一站,你去争取是想打领导的脸?
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5
发表于 3 天前 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
shimhy 发表于 2025-9-30 12:29
上面领导直接拍板一县一站,你去争取是想打领导的脸?

为啥常熟太仓可以建2个站啊
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6
发表于 3 天前 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
张家港自己举手放弃的还少吗?
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7
发表于 3 天前 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
zj911 发表于 2025-09-30 13:15
为啥常熟太仓可以建2个站啊

常熟通苏嘉和去上海的不是一个方向,当然需要2个站,太仓人家也是几条方向不同的线路,没有交汇,所以2个站,。
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8
发表于 3 天前 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
zj911 发表于 2025-09-30 13:15
为啥常熟太仓可以建2个站啊

因为后面改政策了
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9
发表于 3 天前 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
张家港想做大做强一个站,其实还不如2个站更能方便百姓。1个站是面子,2个站是实用
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发表于 3 天前 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
呵币汝痴 发表于 2025-09-30 22:34
张家港想做大做强一个站,其实还不如2个站更能方便百姓。1个站是面子,2个站是实用

张家港爷想两个站。
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