不惜一切代价和手段争取通地铁

爱吃鱼的猫 · 发表于 3 天前

10号线，从规划勘察，到开工仪式，到一次次的犹犹豫豫，动动停停，到现在的预留，远期实施，似乎还能有推进的可能性。也不知道谁最后做的决策，不知道哪个部门做的综合性评估。但我们一定要争取，把港城精神传承下去。
港城出行私家车保有率50/143=0.34。在全国靠前的，甚至比上海548/2450=0.22的高的多。出行相对较少，但汽车保有率高，给港城人民经济带来严重的负担。也是因为没有轨道交通的原因。
有地铁了，也是港城融入苏州主城区最好的机会，没钱，也要动工实施，延期完工，不至于遥遥无期。如果预留，远期实施，那真是无期。

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