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张家港市域段通苏嘉甬高铁进度

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楼主
发表于 前天 17:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 江苏苏州
2027年通苏嘉甬高铁和沪苏通城际铁路竣工通车后,张家港人商务出行旅游双城通勤来往更便利快捷了,张家港高铁站到苏州北站列车只要行驶15分钟,票价在20元以内,到杭州市只要一个多小时,到上海高铁东站(浦东国际机场)只要一个多小时,票价在60元以内。









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沙发
发表于 前天 19:55 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
百分之八十的人都憎恨把高铁站建那么远
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板凳
发表于 昨天 02:38 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
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地板
发表于 昨天 07:05 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
当初应建在乘航东面一点最好
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 楼主| 发表于 昨天 07:43 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
爱到天涯 发表于 2026-03-03 19:55
百分之八十的人都憎恨把高铁站建那么远

东部新区有大片发展空间,拉大城市中心区框架
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 楼主| 发表于 昨天 07:44 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
大城市规划,向上海方向拓展接轨
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7
发表于 昨天 08:09 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
铁路网基本布局完成了,就看后面的发展和规划了
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8
发表于 昨天 08:15 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
春天花园123 发表于 2026-3-4 07:05
当初应建在乘航东面一点最好

当时沿着高速走向  放在黄泗浦公园北面或者东莱都比在塘桥好。

估计最初建的时候还有考虑张家港北站,所以想着这个站越远越好,害怕近了影响北站建设。
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9
发表于 昨天 08:32 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
爱到天涯 发表于 2026-3-3 19:55
百分之八十的人都憎恨把高铁站建那么远

哪里百分之八十?全张家港?东半边人口只占20%?你统计的?
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发表于 昨天 08:32 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
lvyelin 发表于 2026-3-4 08:15
当时沿着高速走向  放在黄泗浦公园北面或者东莱都比在塘桥好。

估计最初建的时候还有考虑张家港北站, ...

没错,为了南沿江预留张家港西(善港),可惜被江阴流氓搞没了
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