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[车市热点] 一家独大,赢家通吃!

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楼主
发表于 2024-12-19 08:21:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 江苏
三季度车企业绩情况,几家欢喜几家愁。
小鹏下半年销量涨了,但还是没有脱离危险期;
蔚来依旧很艰难,亏得最多;
理想和赛力斯都快要赶上长城了。







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沙发
发表于 2024-12-19 10:06:15 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
比亚迪这个利润真是遥遥领先啊
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板凳
发表于 2024-12-19 10:39:00 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
那些负债的汽车,不会倒闭吧?
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地板
发表于 2024-12-19 11:27:39 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
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5
发表于 2024-12-19 11:29:08 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
一杯清茶Xx 发表于 2024-12-19 10:39
那些负债的汽车,不会倒闭吧?

明年大概率要倒下几家
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6
发表于 2024-12-19 11:59:49 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
蔚来投入太大,所以亏的多,等布局完成,利润就上来了,不然每年亏损那么多,还有那么多风投看好,融资那么容易,蔚来的优势就在于换电,电动车最诟病的电池损坏更换问题,蔚来就不用考虑
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7
发表于 2024-12-19 12:24:55 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
领跑,小鹏,蔚来,就看谁能继续熬下去吧。其他的母公司有点硬
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8
发表于 2024-12-19 12:36:07 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
看数据证明比亚迪公司内部管理还是不错的
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9
发表于 2024-12-19 13:10:54 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
king282800 发表于 2024-12-19 11:59
蔚来投入太大,所以亏的多,等布局完成,利润就上来了,不然每年亏损那么多,还有那么多风投看好,融资那么容易,蔚来的优势就在于换电,电动车最诟病的电池损坏更换问题,蔚来就不用考虑

还布局呢,换电的优势越来越小,等你布局完,电池技术都变成固态了
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10
发表于 2024-12-19 14:06:20 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
小鹏和蔚来都搞子品牌,蔚来搞了乐道,没什么热度,相反小鹏看蔚来的子品牌没热度直接发新品mon03价格下来后大卖
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