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开通长途车站到沙北高中的公交。

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发表于 2025-7-14 13:01:31 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
黑马逍遥 发表于 2025-07-14 11:05
再怎么说,事实上就是很多人不愿意去乡镇上学,但很少有乡镇的人不愿意去市区上学的。市区毕竟人口最多,很多人是电瓶车接送的,而且有不少是爷爷奶奶接送的,去远的地方真的不方便。你可以看到自从外校到合兴之后吸引力也大不如前了,肯定不是外校教学质量不如常青藤,那还能有什么原因?这里有个表,你看看除开合兴全市有多少人摇外校,又有多少人摇常青藤

所以,是不是说明合兴的生源还可以。
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22
发表于 2025-7-14 13:45:31 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
EK081 发表于 2025-07-13 21:34
现在哪家没个小汽车,如果穷买不起汽车,还可以选择住校,嫌送麻烦 可以选择租房。这种公交没有一点优势。

说话太实在了!
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发表于 2025-7-14 13:47:02 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
网友UFGEDW 发表于 2025-07-14 08:26
合兴没那么多企业,所以好拆迁及管理,若换成锦丰那么多大小企业的话,根本就拆不起,合兴定位就是教育及宜居的地方(大小学校除了杨舍就是合兴了),张家港开发的那么多所谓的新城,目前来看只有沙洲新城才是最成功的,之前不少合兴人氏买房到杨舍以为高大上,现在这种吸引力越来越小,市区的拥堵,吵杂,特别下雨天那交通已经是没法来形容了,现在所谓的市中心就是拥堵的代名词。二来居路边社消息,之前合兴划为锦丰范畴规划,自从市区定位北扩及中医院落地杨舍(东莱地界)与合兴交界处,现在划为杨舍来规划合兴,故现在合兴的拆迁管理好像已经静止了,不像之前那么大的动静,然道杨舍在下一盘大旗?

鱼龙混杂下三滥的地方
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24
发表于 2025-7-14 14:46:33 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
多出钱定制公交,相当于包车
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25
发表于 2025-7-14 14:47:12 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
泓壹 发表于 2025-07-14 11:39
也有一部分原因是张实验保持摇号了

张实验要学区的,不是谁都可以摇,主要抢的东渡的生源
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发表于 2025-7-14 14:57:11 | 只看该作者 来自: 江苏无锡
晚上折腾到10点半到家,真没啥必要
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27
发表于 2025-7-14 15:22:16 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
哪个高中不是一群陪读的,嫌远就租房子呗
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28
发表于 2025-7-14 16:16:00 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏南京
网友UFGEDW 发表于 2025-07-14 08:26
合兴没那么多企业,所以好拆迁及管理,若换成锦丰那么多大小企业的话,根本就拆不起,合兴定位就是教育及宜居的地方(大小学校除了杨舍就是合兴了),张家港开发的那么多所谓的新城,目前来看只有沙洲新城才是最成功的,之前不少合兴人氏买房到杨舍以为高大上,现在这种吸引力越来越小,市区的拥堵,吵杂,特别下雨天那交通已经是没法来形容了,现在所谓的市中心就是拥堵的代名词。二来居路边社消息,之前合兴划为锦丰范畴规划,自从市区定位北扩及中医院落地杨舍(东莱地界)与合兴交界处,现在划为杨舍来规划合兴,故现在合兴的拆迁管理好像已经静止了,不像之前那么大的动静,然道杨舍在下一盘大旗?

沙洲新城发展啥啊,现在都不弄了,锦丰怕杨舍狗熊摘玉米,给别人做嫁衣,现在锦丰杨舍都不弄了
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29
发表于 2025-7-14 20:54:42 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
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发表于 2025-7-14 21:17:19 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
泓壹 发表于 2025-07-14 08:01
沙中本身就是合兴的   为什么分校要建到别的地方去?

还在合兴
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