苏州轨道交通10号线-各方的博弈

悠游江东 · 发表于 4 天前

zimon 发表于 2025-06-22 12:02
按理说10号线从昆承湖的东面改走西面不更近到达苏州北吗？还有张家港不建了那常熟是建设到市区就结束还是建到海虞镇呢？

错了，是从昆承湖西改到昆承湖东，而不是相反

不言不语 · 发表于 4 天前

zimon 发表于 2025-06-22 12:02
按理说10号线从昆承湖的东面改走西面不更近到达苏州北吗？还有张家港不建了那常熟是建设到市区就结束还是建到海虞镇呢？

楼主写错了，应该是西面改成东面

zimon · 发表于 4 天前

不言不语发表于 2025-06-22 17:27
楼主写错了，应该是西面改成东面

我说么，明明是利好张家港的距离变近了怎么还不抓住机会。要是绕到昆承湖东面那也太不考虑张家港的感受了。

yixiufly · 发表于 4 天前

说白了，张家港没钱，等个几十年后，再说吧

dayuer · 发表于 4 天前

不言不语发表于 2025-6-22 09:11
“。。。。。上海虹桥备用站，计划2027年年底”，反复读这句话，这个时间点，我突然想到了什么

备用站啊

米兰木风7 · 发表于 3 天前

张家港站至苏州北站只需要15分钟，这句话就是个笑话，通苏嘉甬的最大好处就是南下浙江可以节约大量时间，去到苏州意义不大

fangyulong · 发表于 3 天前

执着与信念发表于 2025-6-22 08:55
去苏州15分钟就是伪命题，大多数市民从港区或市区出发前往高铁站光路程最少半个小时，港区的话要小一个小时 ...

说的太对了，而且高铁的班次跟地铁的班次也不好比，进出站更是费时间，不是说到了高铁站，就有高铁等在那里马上出发

fangyulong · 发表于 3 天前

zimon 发表于 2025-6-22 12:02
按理说10号线从昆承湖的东面改走西面不更近到达苏州北吗？还有张家港不建了那常熟是建设到市区就结束还是建 ...

肯定是建到常熟站

671118ych · 发表于 3 天前

fangyulong 发表于 2025-6-23 09:35
肯定是建到常熟站

通苏嘉高铁常熟也有，离苏州更近。张家港地铁现在不建，若干年后，常熟与张家港之间一段地铁哪个来出钱链接，所以说张家港远期规划，就是自欺欺人，根本不可能了。

zj911 · 发表于 3 天前

richardlau 发表于 2025-6-22 09:36
如果张家港有聪明人的话, 应该利用此政策, 修一条从港区到火车站的地面铁路, 张家港从长远的发展的角度看, ...

正解，这比10号线连通更有用

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