关于地铁：只谈造价不谈运营的非纯即坏！

不爱上网

说实话，地铁的方便是汽车与高铁比不上的

巫山一段云丶

虎卧磐石看凤凰 发表于 2025-06-11 14:16
大城市建设地铁是刚需。不论每年亏多少钱都必须建。小城市建地铁更多的不是为了解决拥堵的交通问题，而是面子工程！证明自己富裕达到了某种程度！这同年收入10万，贷款买了100万的车子一个道理！每年都需要牺牲生活品质去还贷，就为了一个面子，出门有回头率！张家港建地铁的确能提升城市知名度，形象！然后呢？每年靠财政补贴去维持运营。张家港是比较富裕的县级市，私家车保有量大。连城市公交都没多少人去坐，建设轨道交通真的是浪费！现在经济环境不好，GWY开工资都需要向地方商业银行借款。这个阶段打肿脸充胖子只能让城市财政更加窘迫！

说白了，就是没钱给某些人发工资了。

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巫山一段云丶

April88 发表于 2025-06-11 14:33
张家港GDP不是高于常熟嘛，怎么常熟有钱造地铁，张家港没钱造？

今年说不定就被常熟超越了。

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stranger

虎卧磐石看凤凰 发表于 2025-6-11 14:16
大城市建设地铁是刚需。不论每年亏多少钱都必须建。小城市建地铁更多的不是为了解决拥堵的交通问题，而是面 ...

你说的这些跟几个房产中介有啥关系？
一律选择无视！

在路上

造了地铁，每个地铁站周围，张家港高铁站高铁新城黄泗浦湖周围每年可以多卖掉点地皮，几年回收个一百亿不成问题

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在路上

拆迁平整好的空地还有几千亩

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stranger

在路上 发表于 2025-6-11 16:46
造了地铁，每个地铁站周围，张家港高铁站高铁新城黄泗浦湖周围每年可以多卖掉点地皮，几年回收个一百亿不成 ...

嗯，对！卖掉的地皮盖上房子你来炒一波发挥专长呀

herkules

你不能只看运营成本  他开通了促进了经济的发展  提高了经济发展水平  深圳亏那么多 但是解决了他的交通问题  经济发展了税收也增加了  不然下一个经济增长期来了哪来的交通便利

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shimhy

民生工程有几个是赚钱的，民生是什么？民生本身就不是赚钱为主的

在路上

建设好地铁也是优化张家港市投资环境的一大平台，栽好梧桐树，才能引得凤凰来，可以招引几个十亿百亿千亿级大财团大企业来张家港市工业园区，沿长江岸线大开发，每年可多收几十亿税收，增加大批就业岗位，招来一些科技院校研究所等高科技企业。

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