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10号线彻底摆烂了?

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发表于 2025-6-1 08:46:52 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
听说江阴近,通过去会不会比较容易实现
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发表于 2025-6-1 08:49:57 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
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发表于 2025-6-1 08:50:47 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
Alwaysonline 发表于 2025-05-30 12:20
10号线建成张家港房价跌三成,张家港的就业机会,在苏州几个大市范围内,机会最少待遇最差的,10号线完工,人才会快速流出

那你反过来想,会不会流入呢?特别是外来人口
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发表于 2025-6-1 08:53:42 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
纯纯被当成不冤种忽悠,隔壁524高架,通苏嘉甬没有吗,太仓去上海10车道没有,按这样他们也不需要啊,沙洲,大冤种,高架高架差几年,地铁这是打算落后一辈子了?
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发表于 2025-6-1 08:55:47 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
执念 发表于 2025-05-30 18:25
到时候就挖成湖呗,反正张家港别的不行,挖湖第一名

听说黄泗浦会有大动作,不知道真假
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发表于 2025-6-1 08:56:47 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
执念 发表于 2025-05-30 18:28
按照江阴地铁的风格,市区地铁到苏州,没有40分钟到不了

总比开车到塘桥,然后高铁到不了苏州,还要去上海转一下
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发表于 2025-6-1 08:59:38 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
turnaround 发表于 2025-05-31 08:03
大部分地方算间接效益,比如地价得上升,我们这边建了,很多的是服务了苏州地价,本地拉动极其有限

你有想过,上海通了昆山,反而很多人来昆山买房,常住人口的各种消费,上班坐地铁去上海
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发表于 2025-6-1 09:01:08 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
cpdfyxb 发表于 2025-05-31 15:29
你猜是常阴沙人去杨舍消费的多还是杨舍人到常阴沙消费的多?

不能这么比的,常阴沙有啥,工厂都没几个,学区更别说了,没办法才去市区的,开车最少40分钟
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发表于 2025-6-1 09:03:07 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
沙洲还在梦里,到时候被看扁就不是高架几年的事情,按道理沙洲不是挺要强的吗,怎么关键问题上掉链子……
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发表于 2025-6-1 10:29:24 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
chenandshen1222 发表于 2025-05-31 23:25
编制内工资和待遇,只要和底层老百姓一样。退休金编制内的和浙江接轨,也能省下一部分钱

这种美梦绝对实现不了的
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