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新建高铁东站房不如新设置张家港北(西)站

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楼主
发表于 2024-4-3 14:10:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 江苏
按目前的规划不如取消高铁东站房,通苏嘉高铁与原有的沪通线使用目前的张家港站为主站(南沿江高铁辅站),在市区北二环新建张家港北站或者善港张家港西站为南沿江高铁线主站    这样设置合理完全解决目前存在的困境
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沙发
发表于 2024-4-3 14:31:06 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
是的,方便市区、西片区居民坐高铁
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板凳
发表于 2024-4-3 14:36:17 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
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地板
发表于 2024-4-3 14:38:11 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
这个是合理的,南沿江就应该在城北新建个站
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5
发表于 2024-4-3 14:46:16 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
脑子坏了吗?铁路都建成启用了,还意淫这意淫那。
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6
 楼主| 发表于 2024-4-3 14:49:05 | 只看该作者 来自: 江苏
vlop 发表于 2024-4-3 14:46
脑子坏了吗?铁路都建成启用了,还意淫这意淫那。

这不东站房还没建    南沿江还来得及重新开个口子   如果是张家港西站与轨交10号线交汇还可以形成一个新的小枢纽  
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7
发表于 2024-4-3 15:07:21 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
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8
发表于 2024-4-3 15:11:49 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
已经成型了、天王老子也改不了了、不是还有地铁吗
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 楼主| 发表于 2024-4-3 15:12:13 | 只看该作者 来自: 江苏
csrain 发表于 2024-4-3 15:07
上海局不同意西站好像

当年克强总理提出的一县一个高铁站,我们立即遵守了隔壁常熟没有遵守,还提出了高铁站不能设置在远离城区的新区我们却没有遵守    如今克强总理不在了   我们却完美的避开了所有的利好
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10
发表于 2024-4-3 15:25:23 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
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