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解决早晚高峰,公交车校车化建议

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楼主
发表于 2025-8-26 21:32:07 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: 江苏苏州
现况:目前公交车空置话严重,早晚高峰期尤其是学校路段,私家车接送学生是造成拥堵的主要原因
建议:公交车校车方式运营,在接送学生的期间增加运行线路的投入,高年级学生养成乘坐的习惯,减少道路的拥堵,增加社会效率!

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48
发表于 昨天 13:14 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
你还能要求学生坐公交车?想当然
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47
发表于 昨天 13:01 | 只看该作者 来自: 中国
公交车如果能像地铁一样班次多,开到个8.9点,谁还愿意自己开车啊!
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46
发表于 昨天 13:00 | 只看该作者 来自: 中国
公交车要是能像地铁一样班次多,开到8.9点的话,谁愿意自己开车啊!
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45
发表于 昨天 12:11 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
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44
 楼主| 发表于 昨天 09:48 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
done 发表于 2025-08-28 10:05
建议很好,无人响应。
想当然成分居多,可行性太差。

公交车作为班车已经在多地运行
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43
发表于 5 天前 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
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42
发表于 6 天前 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏南京
支持,比如旺西吾悦的到二中南
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41
发表于 6 天前 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
取消大型巴士车,改换成中巴或小巴作为校车,额定人数少等待的时间也少,就是需要司机的人数多
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40
发表于 6 天前 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
沙洲年代 发表于 2025-08-27 06:34
动态公交,是作秀?是笑话?一一一是浪费路源和能源。(我个人认为)

那怕用小一点车,相当于出租车车型,动态公交功能,省车钱,省能源。同样一个司机。
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