开通长途车站到沙北高中的公交。

一年365天 · 发表于 2025-7-13 20:06:26

打12345要求开早一般6点40前到，晚一般9.40返回的车，反馈说人数不够。长途车站方向到沙北读高中的家长。有一起的吗？下路是苏州的。可以作为参考。

dndgref · 发表于 2025-7-16 08:15:43

黑马逍遥发表于 2025-07-14 11:05
再怎么说，事实上就是很多人不愿意去乡镇上学，但很少有乡镇的人不愿意去市区上学的。市区毕竟人口最多，很多人是电瓶车接送的，而且有不少是爷爷奶奶接送的，去远的地方真的不方便。你可以看到自从外校到合兴之后吸引力也大不如前了，肯定不是外校教学质量不如常青藤，那还能有什么原因？这里有个表，你看看除开合兴全市有多少人摇外校，又有多少人摇常青藤

你这图片不能代表什么，首先私立学校都是有钱人去的，有钱人基本都住市区，常青藤在市区肯定更多人会选择市区的学校

来自苹果APP客户端

fxmcy36 · 发表于 2025-7-15 15:58:27

网友EDH7W3 发表于 2025-07-14 12:33
关键不一定准时放的，而且高三是十点不到才放，让公交车等？

就是啊

来自苹果APP客户端

站岸上的鱼 · 发表于 2025-7-15 14:51:09

就不能住校吗？

来自安卓APP客户端

nicexu1971 · 发表于 2025-7-15 13:56:43

黑马逍遥发表于 2025-07-13 22:29
这就是乡镇高中招生的劣势，老学校没有办法，搞不懂新学校为什么要建那么偏，市区周边没地了？

老沙中是合兴的，传承历史。

来自安卓APP客户端

阿福 · 发表于 2025-7-15 10:31:32

网友UFGEDW 发表于 2025-07-14 08:26
合兴没那么多企业，所以好拆迁及管理，若换成锦丰那么多大小企业的话，根本就拆不起，合兴定位就是教育及宜居的地方（大小学校除了杨舍就是合兴了），张家港开发的那么多所谓的新城，目前来看只有沙洲新城才是最成功的，之前不少合兴人氏买房到杨舍以为高大上，现在这种吸引力越来越小，市区的拥堵，吵杂，特别下雨天那交通已经是没法来形容了，现在所谓的市中心就是拥堵的代名词。二来居路边社消息，之前合兴划为锦丰范畴规划，自从市区定位北扩及中医院落地杨舍（东莱地界）与合兴交界处，现在划为杨舍来规划合兴，故现在合兴的拆迁管理好像已经静止了，不像之前那么大的动静，然道杨舍在下一盘大旗？

啥大棋两个字没钱

来自苹果APP客户端

阿福 · 发表于 2025-7-15 10:30:31

黑马逍遥发表于 2025-07-13 22:29
这就是乡镇高中招生的劣势，老学校没有办法，搞不懂新学校为什么要建那么偏，市区周边没地了？

这是政府行为不是学校的问题钱又不是学校出的

来自苹果APP客户端

lvyelin · 发表于 2025-7-15 08:11:30

不知道什么原因周边城市都用学校的定制公交。确实很方便。有的时候比私家车接孩方便。

常熟我知道外国语学校就是专门通道。到东南开发区。

到浒浦高中的也有专门的车。因为有专门的通道不堵车，所以很多时候比私家车要快。

然后到市里固定地点下车，这样就保证了时效性，也就是比自己开车快就有人坐

听雨15 · 发表于 2025-7-15 06:27:05

沙北搬到市区，不就好了

来自安卓APP客户端

DDQ · 发表于 2025-7-14 22:58:32

新校区听说住宿条件不错，怕孩子住宿分心还是租房子的好，父母忙碌，租了房子家里老人也能去照顾一下的，张家港城市小，定制公交有点不现实吧

来自安卓APP客户端

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

开通长途车站到沙北高中的公交。

浏览过的版块