张家港高铁站地下停车费用调整了。

苹果2188 · 发表于 2025-6-6 07:30:54

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andox · 发表于 2025-6-9 10:47:44

这公告写的欠水平，前三项没有变化，直接写不变不就好了，还再抄一遍，让观众再比较有没有变化。。。

黑马逍遥 · 发表于 2025-6-9 10:05:32

米兰木风7 发表于 2025-06-06 16:21
前半段行的通，后面接送行不通，一准逮起来，非法营运

又不收钱，怎么抓？

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美丽张家港 · 发表于 2025-6-9 09:22:57

根本原因就是张家港的公共交通体系太拉跨了，又贵又慢！说地铁没必要的人要么就是有钱人经常打车不在乎要么就是一年出不了几次家门的。

（） · 发表于 2025-6-8 20:23:36

马星空发表于 2025-06-06 09:45
一涨了之，懒政。没错，长时间停车占用停车场利用率差了。但有没有想过为啥这么多人开车去，是因为公共交通太垃圾。

棒棒哒棒棒哒

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tung · 发表于 2025-6-7 20:35:50

应该过夜的车子还要加点

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mclaren · 发表于 2025-6-7 15:58:39

非税收入，以后还有各种涨

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fego · 发表于 2025-6-7 13:30:32

早该如此

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:(尼克尔～ · 发表于 2025-6-7 10:38:51

冬哥的发表于 2025-06-06 19:05
无锡东好多年前就60元一天了，这边算便宜的了。

这种事别拿出来说，绝对会快速效仿

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George2020 · 发表于 2025-6-7 09:39:10

张家港这种小城市正确的做法一定是把交通枢纽放在市区边上，比如城东和城北，那里有大片廉价土地，离市区又近又基本上是整个城市的中心位置，塘桥那个地方即使房地产继续火下去也发展不起来的，除了外地人和塘桥本地人，谁愿意去那个鸟地方安居乐业，当年老秦还是很有战略眼光的，一条张杨公路彻底打通了整个城市的东西，这条高铁线路规划上面确实少了战略眼光，现在的张家港就像20年前从乡镇买房到了市区花园浜并且一直住到现在没钱改善升级的人，曾经骄傲过，现在不服输，但别人已经不会正眼瞧你了

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烟雨江南人 · 发表于 2025-6-7 06:28:27

塘桥镇上停车位会紧张，好多人停塘桥镇，坐227过去

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