苏虞张轨道线信息

在路上 · 发表于 2025-6-2 18:09:13

悠游江东 · 发表于 2025-6-6 16:47:45

在路上发表于 2025-06-05 11:12
苏虞张10号线规划从海虞站到张家港高铁站，两站相距十七八公里，建议在两市交界处的羊福公路上增设一个慢车站，可以解决常熟海虞镇的西部地区，谢桥镇的西北部地区，大义镇的北部地区，张家港市塘桥镇的南部地区，凤凰镇的东南部地区十多万偏僻地区民众的出行须求……

我曾经向苏州轨交建议在福山铜官山增设铜官山站！

横竖横拆牛棚 · 发表于 2025-6-6 09:16:00

碧瑶发表于 2025-06-02 18:58
现在不建是务实的客观的。

真务实客观，南二环还建什么高架？非得弄个环吗

横竖横拆牛棚 · 发表于 2025-6-6 09:15:03

沙洲湖发表于 2025-06-03 14:37
常熟三环和张家港三环对比

常熟三环高架定位的是内环快速路，对应还有中环和外环

辉煌 · 发表于 2025-6-6 06:09:03

秦啸天发表于 2025-06-03 16:45
市区去高铁站开车得二三十分钟有点远再转车苏州，关键地铁可以去高铁站和乡镇多一个选择

当时就是傻，高铁站应该建在城北过来靠近沙洲新城，偏一干河的位置，这样览秀城，车管所，新的中医院都在这里，位置也居中，对卖房也有利，何乐而不为，偏偏搞到塘桥那么远的地方

在路上 · 发表于 2025-6-5 11:14:40

在路上 · 发表于 2025-6-5 11:13:45

品一杯美酒发表于 2025-06-04 09:20
投入和回报现在已经没有意义了，没有韭菜是不能推动项目的，

地铁站点周围地区就是韭菜田

在路上 · 发表于 2025-6-5 11:12:10

苏虞张10号线规划从海虞站到张家港高铁站，两站相距十七八公里，建议在两市交界处的羊福公路上增设一个慢车站，可以解决常熟海虞镇的西部地区，谢桥镇的西北部地区，大义镇的北部地区，张家港市塘桥镇的南部地区，凤凰镇的东南部地区十多万偏僻地区民众的出行须求……

born · 发表于 2025-6-5 10:08:22

地铁没了，领导表态了，通苏嘉甬铁路就够了

品一杯美酒 · 发表于 2025-6-4 09:20:39

02111c 发表于 2025-06-04 08:06
的确，都是说建了有这好处，那好处，废话一堆，傻子都懂，市委书记难道是智障不成，要多想想怎么让你们都来买新房，我才能卖地，我才能建地铁。

投入和回报现在已经没有意义了，没有韭菜是不能推动项目的，

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