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张家港站,破2100万人次!

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楼主
发表于 2025-1-5 11:33:08 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: 江苏
2024年

张家港站累计到发旅客

约926.49万人次

创下建站以来历史新高

并打破了

单日旅客发送量、到达量等多项记录

2020年7月至2024年底

张家港站累计到发量

达2133.99万人次

2024年是沪宁沿江高铁开通运营的第一个完整年,张家港站客流数据显著增长,全年发送旅客约461.65万人次,同比增长约59%;到达旅客约464.84万人次,同比增长62%;日均到发旅客2.53万人次。2024年,张家港站迎来建站以来“最火”国庆黄金周运输,10月1日发送旅客26801人次,10月7日到达旅客24340人次,为全年客流最高峰。

在“高铁时代”的加持下,张家港向东向西融入“沪宁1小时高铁圈”,向南将加入杭州“1小时经济圈”。张家港站客流在全省93个客站中位列第16位,县级车站中位列第2位,长三角重要枢纽城市地位进一步凸显。

1月5日零时起

全国铁路将实行新的列车运行图

张家港的“高铁朋友圈”再次扩容

调图后,张家港站共开行旅客列车177列,较调图前的168列增加了9列。“其中增加了一趟张家港至南京南站的早班车,车次为G7080次,早上7点11分从张家港出发,8点10分到达南京南站。” 张家港站站务员王静介绍,张家港站还将开行8列高铁长途始发列车,开行方向分别为北京南、成都东、昆明南、宜昌东、深圳北、广州白云、长沙南、瑞安等,以及开行张家港至南京南区间始发列车2列。

届时,张家港站可直达全国23个省(自治区、直辖市)129个地级市、297个站点,是全国县(市)车站中通达城市最多、始发辐射范围最广的站点之一。

“新增了一趟张家港至呼和浩特东站的旅客列车,车次为G3754次,中午11点01分从张家港出发,晚上22点07分到达呼和浩特东站。”王静告诉记者,沪苏湖铁路开通后,旅客们也可乘坐高铁列车直达苏州南站、湖州东站、湖州南浔站等。


值得一提的是,目前,张家港市首个铁路货运站点——张家港北站已完成货场补强改造,基本具备开通运营条件,计划春节后正式开通运营,开展铁路货运市场培育。本次调图,张家港北站将增开小运转货物列车海安—张家港北46311次1列,张家港北—海安46312次1列。“港铁联动”的全新发展格局,将为张家港市众多企业的货物运输带来极大便利。
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35
发表于 2025-1-6 19:21:19 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
A碧水蓝天 发表于 2025-01-05 17:45
去个苏州还要转到上海

张家港市区到苏州市区到华昌路张家港客运站乘便民快巴

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34
发表于 2025-1-6 16:18:02 来自手机 | 只看该作者 来自: 上海
hsuchun 发表于 2025-01-05 13:38
需要先坐半个小时公交到长途汽车站,转K8,加上两次等待时间,起码1个半小时

我们也是,主要等车时间长,每次十五到二十分钟,等两次车才到张家港站。
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33
发表于 2025-1-6 16:11:34 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
hj6977 发表于 2025-01-05 14:00
到张家港高铁站缺少一条没有红绿灯的快速路。

尤其对于金港人民的需求
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32
发表于 2025-1-6 15:58:45 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
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31
发表于 2025-1-6 14:19:36 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
1083126453 发表于 2025-1-6 11:02
一直都是超常熟的,从来没比常数少过~江阴站只有30多对,一天~

已经建成的沪宁沿江,包括接下来要建设的盐宜铁路,都是支线铁路,相当于省道,不可能安排很多班次的。
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30
发表于 2025-1-6 12:04:25 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
1083126453 发表于 2025-1-6 11:02
一直都是超常熟的,从来没比常数少过~江阴站只有30多对,一天~

张家港站客流量多主要是换乘客流多吧
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29
发表于 2025-1-6 11:02:47 | 只看该作者 来自: 江苏苏州

一直都是超常熟的,从来没比常数少过~江阴站只有30多对,一天~
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28
发表于 2025-1-6 11:01:45 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
0o0 发表于 2025-1-6 10:45
有比没有好,以前做高铁都得去苏州,现在张家港站到底方便不少

人家说反话呢~
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27
发表于 2025-1-6 10:45:08 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
WASD 发表于 2025-01-06 09:02
都是骗人的,那么偏怎么会有人去坐

有比没有好,以前做高铁都得去苏州,现在张家港站到底方便不少
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