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港城威武

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楼主
发表于 2024-11-4 18:36:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: 江苏
南京长江大桥1968年通车,时隔五十二年,江苏境内第二所公铁两用大桥在港城境内。
这是老蒋的功劳,如果老蒋还在苏州,10号线不会这么慢。苏虞张快速路也是老蒋的功劳。
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 楼主| 发表于 2024-11-5 12:17:45 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
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发表于 2024-11-5 09:44:54 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
咖啡不加塘 发表于 2024-11-04 21:35
以前张家港本地领导,为张家港的发展做出了一些贡献。后来外地来的和尚把老本啃的差不多了。

那些外来领导镀个金就走了,怎么会为我们本地发展做贡献呢。
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发表于 2024-11-5 09:04:48 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
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发表于 2024-11-5 08:55:32 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏

老蒋不错的,走苏虞张没有红绿灯了,很快。
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发表于 2024-11-5 00:30:13 | 只看该作者 来自: 江苏
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发表于 2024-11-4 23:00:28 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
水族箱 发表于 2024-11-04 21:39
张家港老一批本地领导还是不错的,现在的领导和走马灯一样,历练下就走了。

现在都是来百强县第三镀金的,只要不犯错按部就班待不了几年就走了
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发表于 2024-11-4 21:39:29 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
张家港老一批本地领导还是不错的,现在的领导和走马灯一样,历练下就走了。
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发表于 2024-11-4 21:35:09 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
以前张家港本地领导,为张家港的发展做出了一些贡献。后来外地来的和尚把老本啃的差不多了。
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发表于 2024-11-4 20:52:33 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
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