10号线不如高铁？重复建设？地铁博主这么说：

Dllragon

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【不如高铁？重复建设？从事实出发，详细分析苏州市区张家港，高铁vs10号线谁更有利-哔哩哔哩】 https://b23.tv/DCMqwS2

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总结
从整体时间，发车密度，经济性，便利性来看，都不能够认为这是重复建设。（去高铁站，提前候车，进出站流程，与地铁网换乘等诸多环节都要考虑）

同样钱口袋紧，常熟是仍然推进，慢就慢点，另一位直接摆烂

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披星戴月

地铁好是真的，没钱也是真的～

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溜溜大顺

去苏州坐地铁，和坐便民快巴比较，哪个时间短，哪个方便？

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在路上

政府补贴点便民快巴，票价2元，就可以代替地铁了，

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在路上

高铁地铁都挺好，行驶时间在一小时左右以内，地铁比高铁好，更便利，随上随下，营运时间更长，站点多，可以带动地铁站周围更好大发展

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在路上

张家港市区汽车客运站到苏州高铁北站地铁站行驶一个小时，56公里

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在路上

通苏嘉甬高铁2027年11月通车后，到达高铁站的公交车票价应全程票价一元，和常熟5路车一样收费，

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Dllragon

溜溜大顺 发表于 2025-06-01 15:19
去苏州坐地铁，和坐便民快巴比较，哪个时间短，哪个方便？

地铁时间短，且不受堵车影响，发车密度高很多

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溜溜大顺

Dllragon 发表于 2025-06-01 17:18
地铁时间短，且不受堵车影响，发车密度高很多

还真是个

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网友-273992

如果当时推退港还城，跟江阴一样往江边发展，会是什么结果？

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