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楼主
发表于 2025-5-19 07:37:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 江苏苏州
港城快速路建成,整体的公路密度,通行效率和常熟,江阴比有优势吗?
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沙发
发表于 2025-5-19 08:26:13 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
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板凳
发表于 2025-5-19 08:32:29 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
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地板
 楼主| 发表于 2025-5-19 08:44:18 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
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发表于 2025-5-19 08:52:59 来自手机 | 只看该作者 来自: 上海
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6
发表于 2025-5-19 09:04:25 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
除了高架,通往乡镇的道路远远好于江阴常熟,高架开通后整体强于江阴,高架还是不如常熟,常熟的高架圈比较大
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7
发表于 2025-5-19 10:12:33 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
常熟是要把虞山包进去,所以环路就大了
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8
 楼主| 发表于 2025-5-19 10:19:07 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
king282800 发表于 2025-05-19 09:04
除了高架,通往乡镇的道路远远好于江阴常熟,高架开通后整体强于江阴,高架还是不如常熟,常熟的高架圈比较大

整体能强于常熟吗?
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发表于 2025-5-19 10:36:42 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
二蛋 发表于 2025-05-19 10:19
整体能强于常熟吗?

高架整体不如常熟但也差的不多,南二环高架如果放在新泾路会更好,但到西边要到江阴地界了,所以行不通
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10
发表于 2025-5-19 11:03:40 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
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