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公交《苏张巴士》线方便两地市民旅游通勤上班

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楼主

发表于 2024-6-20 13:58:57 | 只看该作者回帖奖励

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|倒序浏览 |阅读模式来自：江苏

张家港市公交集团公司应规划设计开通一条张家港市区到达苏州北站地区地铁站的直达公交车，在凤凰镇设一个站点，方便两地市民旅游通勤上班来往，减轻开车费用，公共交通，造福于民，带动推动促进城市繁荣兴旺发展。

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沙发

发表于 2024-6-20 14:05:13 | 只看该作者来自：江苏

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板凳

发表于 2024-6-20 14:23:51 来自手机 | 只看该作者来自：中国

在10号线没有开通之前设计该开通一条直达苏州市区地铁站的公交线路。支持！

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地板

发表于 2024-6-20 14:58:21 来自手机 | 只看该作者来自：江苏苏州

这个倒是可以有，港城公交站-长途车站-骘山西-南湖湿地-苏州北站-大悦城，完美，要是终点站设在大悦城就更好了

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5楼

楼主| 发表于 2024-6-21 08:39:12 来自手机 | 只看该作者来自：江苏

南通开通了市区到张家港站的公交线，65公里，一小时6元，江阴新桥等镇也有到无锡市的＂锡澄公交巴士＂全程10元车票，常熟也有到苏州高铁北站的几路公交车，极大地方便了市民和双城融合发展。

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6楼

楼主| 发表于 2024-6-21 08:41:14 来自手机 | 只看该作者来自：江苏

城市公共交通，社会公益事业，提升城市形象大有作为。

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7楼

楼主| 发表于 2024-6-21 08:44:25 来自手机 | 只看该作者来自：江苏

也可促进带动张家港市房地产业发展，让更多人在张家港市区购房安居置业创业。

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8楼

发表于 2024-6-21 08:49:09 | 只看该作者来自：江苏苏州

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9楼

楼主| 发表于 2024-6-21 09:08:31 来自手机 | 只看该作者来自：江苏

目前可弥补苏虞张地铁线没建的功能，政府可以以小的投资取得大的社会效益和经济效益。

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10楼

楼主| 发表于 2024-6-21 09:09:03 来自手机 | 只看该作者来自：江苏

何乐而不为？

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