上海第三机场为何落在南通，而非嗷嗷待哺的苏州？

福星高照

近日，沪苏南通新机场公司成立，由上海机场集团持股51%、南通城建集团持股49%，标志着南通新机场（即上海第三机场）步入实质推进期。

根据规划，上海第三机场为4F级，设计年旅客吞吐量近期4000万人次，超过部分中西部省会。

一旦上海第三机场建成，叠加浦东机场四期扩建，上海有望赶超纽约、伦敦，晋级全球民航第一城。


上海第三机场，为何不选苏州？

上海第三机场选址，一度引来江浙多座城市竞逐，苏州、南通、嘉兴无不志在必得。

最终，南通拔得头筹，苏州做了几十年的“机场梦”再次搁浅。

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bimmer

PEK的客流量估计接下来只能是老三了。

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棱镜

说明上面有人，苏州上面没人

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福星高照

棱镜 发表于 2025-09-13 12:30
说明上面有人，苏州上面没人

南通飞速发展

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