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张家港站可惜了

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釜底抽
     
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楼主
发表于 前天 21:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自： 江苏
如果把张家港站放在城北，对城北，福前，合兴是一个极大利好。城北和合兴可以连成片。现在大力发展妙桥的高铁新城，鄙人感觉不是很妥，因为人流量在那边，太偏了。
现在想想如果当初放弃沪通，等南沿江，就可以把唯一的站放在城北，以后去苏北从常熟走联络线，也不错。
一个小小的建议，可以提高张家港的工资，这样可以吸引外地人来港发展。

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moyutou
     
沙发
发表于 前天 21:49 | 只看该作者 来自： 江苏淮安
第一你说的话屁用没有，第二都多少年了建好，你是闲出屁来了
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七寒
     
板凳
发表于 前天 21:55 来自手机 | 只看该作者 来自： 中国
据悉，全国的高铁新城，发展起来的寥寥无几
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钢厂达人
     
地板
发表于 前天 22:06 来自手机 | 只看该作者 来自： 江苏苏州
没有如果
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测试abc
     
5楼
发表于 前天 22:33 来自手机 | 只看该作者 来自： 江苏
为啥不放在城南，这样对唐市，杨舍，新桥辐射啊，比城北人多啊？
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月夜闲人
     
6楼
发表于 前天 22:37 来自手机 | 只看该作者 来自： 江苏苏州
放塘桥明明是最优解，怎么是可惜？看看江阴现在的车次，竟然还有人认为只有南沿江好？格局实在太小了
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气贯长虹
     
7楼
发表于 前天 23:08 来自手机 | 只看该作者 来自： 江苏苏州
你是为了完成kpi，在胡言乱语吗
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网友EDH7W3
     
8楼
发表于 前天 23:12 来自手机 | 只看该作者 来自： 江苏苏州
肯定没放你们那才来说的吧
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dxdx
     
9楼
发表于 前天 23:19 | 只看该作者 来自： 江苏苏州
南沿江的客流未达预期，车次还要减少
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glw1212
     
10楼
发表于 前天 23:33 来自手机 | 只看该作者 来自： 江苏
反正离市区太远了
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