新能源车的寒冬来了

唯嗳

   夏天开空调差不多10到11度电百公里 11*0.36=3.96元      四分钱一公里

冬天基本15到18不要问为什么？    没上车就先把空调打开    就像没到家就远程把家里空调打开一样  苦谁也不能苦自己。       18*0.36=6.48

再加上冬天天冷电池衰减  五折   淡定   你还买新能源吗？     我算的是谷时电哦三毛6的夜间电费。  外面充电都是一块到一块五哦   有的地方二块一度电都有哦

   电池跟换成本极高哦。

有没有一样上了贼船下不来的小伙伴，冬天你们续航焦虑吗？

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msu007

都在算家充的账了 就算只能开100公里 回到家就插上 有啥好焦虑的？
话说你这三天两天发帖 新能源这不好那不好 自己买着新能源混动是后悔还是咋的？分裂了？

云淡风清1124

oooooooo 发表于 2023-11-17 09:32
真能跑，平均一天300公里

每天150，还有得里程是出去玩的！都是长途出行，只要节假日高速免费就出去浪！

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5.19

一克拉的秋天 发表于 2023-11-17 15:22
买油车还是电车还是混动好纠结

油车吧，靠谱点，电车冬天电不给力，稳定性也相对差，不要说产值率了

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谷子仲肥

真是闲的，有啥操心的，换电池基本在几十万公里之后了，电池完全充放电寿命至少1000-2000次，就算一次300公里，那也是可以跑30万-60万公里，家用车谁能开这么长？

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呆呆好呆

多买点电车，不然我们明年上半年又要没订单了

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jszjglujun

现在的电车，只要续航500公里以上的，冬天打对折，250公里，也是划算的，家用充电，就算平均5毛一度电，我家的电车，冬天百公里电耗算20，也就1毛钱一公里，唯一的大投资就是买车的那一笔，其他的都比油车划算，出远门就算了，上下班通勤是没问题的。

Hone

ccyaha 发表于 2023-11-17 09:44
新能源车轮胎磨损较大，基本5-6万公里就需要更换，而且是专用胎，胎压普遍较高，价格也贵，基本折合每公里0.1元左右。

豪华新能源要的，而且开不到五六万的。

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唯嗳

符号1988 发表于 2023-11-17 07:44
这点电费都在算，你家里冬天舍得开空调吗

一个月前就开空调了    一天一杯奶茶钱都不到   年轻人哪有省钱的  这么舒服怎么来

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moody4685363msr

小小闵 发表于 2023-11-16 15:50
电车到底怎么样，我每天来回44公里

现在一箱油400+，一箱电家桩15、商业桩40。可以参考一下

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