电车香不香，只有开过的人才知道

陌爱

目前3个多月10000公里，电费只有500块钱，保养一次就换个空滤，用送的积分抵扣等于是免费。对于我这种一年三四万公里的人来说，真的可以省一辆车的钱出来了，更别提那些加速能力和智能化了，只能说时代在进步，只有自己体验了才知道。

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陌爱

多言不如沉默 发表于 2024-01-06 11:59
算百公里，电费和保养都是耍流氓。怎么不想想电车的溢价呢？

那又如何，我20多买个电车，开个20万公里，电费保养也就一两万，你20多的油车，开20万公里，油费加保养也得十大几万了，这个帐算不明白么

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七仴 发表于 2024-01-06 11:58
电车最贵的是电池，3年后如果更换电池要收钱，算下来也不会便宜

现在的锂电工艺，正常开个二三十万公里肯定没问题，而且只是里程衰减，又不是不能开。三年换电池，你是一天几百公里跑的么

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陌爱

退堂鼓表演大师 发表于 2024-01-06 13:06
碳酸锂去年最高峰50万，现在算10万，降了八成，电池估计占整车比重4成，去年卖30万的车，今年买估计只要20万。那去年买车的小伙伴10万块要开多少公里才能回本？

兄弟，碳酸锂占正极材料的40%，正极材料占电芯的30%，电芯占整包的70%，这么算下来，碳酸锂占整个电池包的比例也就10%，你降80%，电池包bom成本撑死降低10%

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七仴 发表于 2024-01-06 13:01
18650电芯寿命衰减量就是这样，普通能开6年，像楼主3个月就10000公里，这么开3年容量大大衰减

逗呢，models和x用的是18650，你去看看那帮人的车是不是不能开了，还有，现在的动力电池基本都是大方形为主，你去看看那场跑网约车的，三年开二三十万公里的车，是不是不能跑了，人家照样跑的很欢

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Zz88zz88 发表于 2024-01-06 16:13
多开几年合算，马上转手的打骨折！

对的，开的多的绝对能省一辆车出来，开的少就没啥了

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見信 发表于 2024-01-07 06:54
楼主家是峰谷电吗

对的，夜里10点以后，0.3785一度

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乐余全家旺 发表于 2024-01-08 08:34
反正别人的就是不好的，假如楼主买油车也喷，买电车也喷，电车要么炸掉，要么换电池，一个电池最好一百万，买油车也喷，老古董，油费一天一千块哈哈反正高低有话说的

有道理，哈哈

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