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标题: 申请小编删帖 [打印本页]

作者: 咖啡不加塘 时间: 2023-12-17 10:01
标题: 申请小编删帖
只是想和各位探讨下能耗，并无其他意思

作者: 大脑袋 时间: 2023-12-17 10:23
最近也在看车，纠结油车电车中。

作者: 搅塘拌凰 时间: 2023-12-17 10:25
里程焦虑的话妥妥的油车吧

作者: 咖啡不加塘 时间: 2023-12-17 10:25

大脑袋发表于 2023-12-17 10:23
最近也在看车，纠结油车电车中。

再给我一次选择，我觉得我应该不会选电车。如果可以安装充电桩，上班里程不多的话可以考虑下电车。

作者: sky888 时间: 2023-12-17 10:25
省油不是买电车的理由吧

作者: sakura啾啾 时间: 2023-12-17 10:25

还行吧，充90%开空调能开400km，总续航619

作者: 咖啡不加塘 时间: 2023-12-17 10:28

sky888 发表于 2023-12-17 10:25
省油不是买电车的理由吧

当初的初衷是为了省油，加上原来的老爷车到了更新换代的时候。

作者: 糯米1224 时间: 2023-12-17 10:28
冬季开空调23度，上班来回按40公里计算，那不是4天左右就要充一次电了。

作者: 咖啡不加塘 时间: 2023-12-17 10:30

糯米1224 发表于 2023-12-17 10:28
冬季开空调23度，上班来回按40公里计算，那不是4天左右就要充一次电了。

我来回80公里左右，这几天一天隔一天就要充了。

作者: 萨格拉斯 时间: 2023-12-17 10:34
这么算的话确实。。。三元锂一般就是20%补、最高充到90%，你这个说明书写着80的话，相当于100%的电池在标准续航的情况下直接打了6折。。。那就是200多，然后这个200多是在虚标的数据，再打个折才是实际，然后再加冬季，再打折。。那确实没多少了

作者: 糯米1224 时间: 2023-12-17 10:36

咖啡不加塘发表于 2023-12-17 10:30
我来回80公里左右，这几天一天隔一天就要充了。

路程远还是油车，我认为电车短途开开，市区到乡下开开。但每天来回80公里电车的费用肯定比油车便宜，只不过现在天冷了续航变少了，就是一天隔一天充电了。

作者: gxzwhy 时间: 2023-12-17 10:41
买合资电车胆子真大

作者: 咖啡不加塘 时间: 2023-12-17 10:42

sakura啾啾发表于 2023-12-17 10:25
还行吧，充90%开空调能开400km，总续航619

上个图来看下，如何619续航在冬季开空调能跑400KM.

作者: 咖啡不加塘 时间: 2023-12-17 10:44

糯米1224 发表于 2023-12-17 10:36
路程远还是油车，我认为电车短途开开，市区到乡下开开。但每天来回80公里电车的费用肯定比油车便宜，只不 ...

从目前来看是省了不少油钱，哈哈

作者: 咖啡不加塘 时间: 2023-12-17 10:45

sakura啾啾发表于 2023-12-17 10:25
还行吧，充90%开空调能开400km，总续航619

能否上图探讨下你是如何开的

作者: nancy85 时间: 2023-12-17 10:48
我都直接充满的，冬天确实打折比较厉害，但家用充电桩，几天充一次，也还算方便

作者: Target 时间: 2023-12-17 10:54
电车开了3年，冬天算下来续航打六七折左右

作者: 安静的小鱼儿、 时间: 2023-12-17 11:25
感觉还好啊，昨天充满了到苏州儿童医院一来回，再开一趟苏州问题不大，再回来就要充电了。

作者: 习惯有你61 时间: 2023-12-17 11:34

咖啡不加塘发表于 2023-12-17 10:28
当初的初衷是为了省油，加上原来的老爷车到了更新换代的时候。

楼主买的一汽还是上汽的啊

作者: 福神 时间: 2023-12-17 11:44
冬天打对折夏天七八折

作者: 福神 时间: 2023-12-17 11:47
你冬天开着空调80到20百分之六十跑180 换算下来满电可以跑300 相当于425打个七折冬天这个表现你还不满意？？？？

作者: sakura啾啾 时间: 2023-12-17 11:51

咖啡不加塘发表于 2023-12-17 10:42
上个图来看下，如何619续航在冬季开空调能跑400KM.

七七八八吧，开空调后能耗在20左右

作者: chinawuhong 时间: 2023-12-17 11:56

Target 发表于 2023-12-17 10:54
电车开了3年，冬天算下来续航打六七折左右

冬天应该在5-6折。举例，我的比亚迪500续航，实际跑220-240左右就剩20%左右电量了。

作者: 梦幻食人鱼 时间: 2023-12-17 11:57

大脑袋发表于 2023-12-17 10:23
最近也在看车，纠结油车电车中。

刚需还是有油车中，固态电池这几年估计会上了，等吧！现在的电池和三年前没啥区别，我的感觉，必须要等全技术的电池在考虑。当然，等不及就买吧，毕竟早买早享受。我这种等等党其实并不是太有主见。

作者: 曾经的记忆 时间: 2023-12-17 12:04

gxzwhy 发表于 2023-12-17 10:41
买合资电车胆子真大

说的好像国产电车电池续航不打折似的，三元锂的电池厂家都是建议20%—80%补电和充电，再加上冬季再打点折，续航确实不高，所以买电车第一要求就是续航要高，第二才是品牌，第三就是续航是否虚标

作者: byebye 时间: 2023-12-17 12:16
夏天全程空调8折，这几天开空调5折

作者: gxzwhy 时间: 2023-12-17 13:03

曾经的记忆发表于 2023-12-17 12:04
说的好像国产电车电池续航不打折似的，三元锂的电池厂家都是建议20%—80%补电和充电，再加上冬季再打点折 ...

除了特斯拉，国产的更好点

作者: 右边001 时间: 2023-12-17 13:19

萨格拉斯发表于 2023-12-17 10:34
这么算的话确实。。。三元锂一般就是20%补、最高充到90%，你这个说明书写着80的话，相当于100%的电池在标准续航的情况下直接打了6折。。。那就是200多，然后这个200多是在虚标的数据，再打个折才是实际，然后再加冬季，再打折。。那确实没多少了

6000的雅迪电动车跑的都这15万的车跑的多，这大众就是诈骗

作者: 大海1106 时间: 2023-12-17 13:21
海豚，这个天能跑250左右，每次充电到100%，剩20%

作者: 董先生123 时间: 2023-12-17 13:23
505公里的纯电 1月开到现在2万3 有充电桩挺方便每个月电费大概200上下

作者: 咖啡不加塘 时间: 2023-12-17 13:33

习惯有你61 发表于 2023-12-17 11:34
楼主买的一汽还是上汽的啊

一汽。。

作者: 闲来打酱油 时间: 2023-12-17 13:39
冬天打折严重，在购买电车前需要考虑清楚。至于充电区间，正常都有三电质保，我觉得倒不需要太过于刻意的去执行。

作者: TrueTrain 时间: 2023-12-17 14:15
都差不多，续航打六折是常态

作者: dayuer 时间: 2023-12-17 14:40
虽然冬天5折，但换车还是电车

作者: llncm8 时间: 2023-12-17 14:56
建议20%到80%，又不是不能充到100%也不是不能跑到0%，三元锂怕的是100%满电，然后几周都不用有可能损伤电池。充到100%马上就用根本不怕，低电量正常也不可能跑到0%，家里有充电桩的话平时保持20%到90%即可，要跑长途充满100%再跑，最低只要不是0%不趴窝马上充上电根本没啥问题。电池怕的是不用，而不是一直在用。如果磷酸铁锂电池，那随时可充满。

作者: yllchx 时间: 2023-12-17 14:57
这两天电耗18点2，
3，5天充一次的话也不麻烦啊，回家一插，第二天上班拔了就是了

作者: 灰灰猫_007 时间: 2023-12-17 14:58

sky888 发表于 2023-12-17 10:25
省油不是买电车的理由吧

咦，我以为大家买电车都是为了省油钱呢

作者: 雷达康师傅 时间: 2023-12-17 15:01
我的车和你同款，买之前没有了解只能用20%到80%区间的电量，最近开了空调续航确实很低，不过自己有充电桩就无所谓了，就是每天晚上都要充电

作者: 乐余宁 时间: 2023-12-17 15:07
我也是一汽大众id4。你的是纯享版老款425续航吧。家里没有充电桩？我的这几天气温，电耗开热空调在二十出头

作者: 乐余宁 时间: 2023-12-17 15:08
还有，充电可以冲到90的。跑长途冲到100也可以，车子没这么娇贵

作者: qwwssdr 时间: 2023-12-17 15:11
三折左右，路上还要开窗抽个烟

作者: 也许的会等待 时间: 2023-12-17 15:52
我们425的；天天充满电的；你充到80%也没意义的

作者: 咖啡不加塘 时间: 2023-12-17 16:17

雷达康师傅发表于 2023-12-17 15:01
我的车和你同款，买之前没有了解只能用20%到80%区间的电量，最近开了空调续航确实很低，不过自己有充电桩就无所谓了，就是每天晚上都要充电

最气人的就是这点，买之前没有告知。当初想425续航冬天拉垮一点打个6.5折也能跑260左右。结果只能跑个180，今天这个天气还跑不到那么多。

作者: 七寒 时间: 2023-12-17 16:47
我不懂为啥不充到100%？我车位是有充电桩的，感觉比去加油站加油方便多了，平均一周充一次，冬天续航确实打折了，两周充3次的样子。

作者: wyf849290 时间: 2023-12-17 16:50
今天电耗直接上到22度百公里了，又是空调又是座椅加热。估计开个200多公里就要充电了。

作者: 一千年以前 时间: 2023-12-17 16:52

sakura啾啾发表于 2023-12-17 10:25
还行吧，充90%开空调能开400km，总续航619

EQA260？

作者: Gin. 时间: 2023-12-17 17:02
180公里

百分之60

作者: Dev1ce 时间: 2023-12-17 17:02
家里有充电桩每天回家充电就好了

作者: 黏总吃不饱 时间: 2023-12-17 17:05
500没问题

作者: 浦又元413 时间: 2023-12-17 17:17
元plus，不开空调下，续航正常

作者: 提子、酸奶 时间: 2023-12-17 17:24
我就想问问有没有理想的来说说怎么样

作者: 打拼中～ 时间: 2023-12-17 17:26
元plus开空调苏虞张时速100，打5.9折

作者: 暴打疯狗 时间: 2023-12-17 17:39

福神发表于 2023-12-17 11:47
你冬天开着空调80到20百分之六十跑180 换算下来满电可以跑300 相当于425打个七折冬天这个表现你还不满意？？？？

不是这么算的，最后那百分之20可能只能跑40公里

作者: 寒以沫 时间: 2023-12-17 17:47
开空调续航打对折没办法反正冬天短能接受

作者: 暴打疯狗 时间: 2023-12-17 17:50
中间百分之20-百分之80，是电池最实的区间，这天不开空调也不可能，开了空调五折

作者: 咖啡不加塘 时间: 2023-12-17 17:53

寒以沫发表于 2023-12-17 17:47
开空调续航打对折没办法反正冬天短能接受

如果是425续航对折我觉得勉强能接受。

作者: 港城车神 时间: 2023-12-17 18:40
怎么舒服怎么开，续航打对折也无所谓，开到公司又能免费充满

作者: 不器 时间: 2023-12-17 18:53

咖啡不加塘发表于 2023-12-17 10:30
我来回80公里左右，这几天一天隔一天就要充了。

我跟你一样

作者: 山有扶苏 时间: 2023-12-17 19:01
跑了个上海来回，85折

作者: moyutou 时间: 2023-12-17 19:14
我不后悔买电车，而且以后不会买油车了

作者: qq1314 时间: 2023-12-17 19:40

董先生123 发表于 2023-12-17 13:23
505公里的纯电 1月开到现在2万3 有充电桩挺方便每个月电费大概200上下

啥车？

作者: 秋云淡轻风 时间: 2023-12-17 20:02
没充电庄你买个鸡儿电车？

作者: 一个陌生人 时间: 2023-12-17 20:03
反正二天充一次把

作者: 开心大叔 时间: 2023-12-17 20:21
买混动车呀，不是挺好的。也省油的

作者: GJZ 时间: 2023-12-17 20:31

咖啡不加塘发表于 2023-12-17 10:25
再给我一次选择，我觉得我应该不会选电车。如果可以安装充电桩，上班里程不多的话可以考虑下电车。

这是你的id3拉胯

作者: zjgskylqx123 时间: 2023-12-17 20:54
100度冬天大概330左右跑到还剩百分之5-6的样子

作者: 陌言辞 时间: 2023-12-17 21:05
我觉得买了电车很划算，不用为加油而肉疼，也是来回80公里，四天充一次电吧。

作者: 大脸猫。 时间: 2023-12-17 21:14
可以充满的没多大影响

作者: 江南第一浪 时间: 2023-12-17 21:24
没焦虑，换着开

作者: 七友1994 时间: 2023-12-17 21:42
我啥都不考虑，车充满续航就270-290，每天通勤一百多公里，回家就插上，车是开的，宝贝它了，还80 %的，直接怼满

作者: MissTang 时间: 2023-12-17 22:06
续航550，跑了320，还剩20%

作者: 恵新 时间: 2023-12-17 22:21
我也是某众的D4，今年6月份买的车，平时就是代步的，夏天开冷空调到现在开了暖空调从说明书建议充电80%，建议使用到20%，连120公里都不到，跟他们反映了就说电池没问题，然就没了下文

作者: 咖啡不加塘 时间: 2023-12-17 22:31

恵新发表于 2023-12-17 22:21
我也是某众的D4，今年6月份买的车，平时就是代步的，夏天开冷空调到现在开了暖空调从说明书建议充电80%，建议使用到20%，连120公里都不到，跟他们反映了就说电池没问题，然就没了下文

如果老老实实80%-20%。这个天气确实只能开120公里。参考今天能耗

作者: 咖啡不加塘 时间: 2023-12-17 22:35

恵新发表于 2023-12-17 22:21
我也是某众的D4，今年6月份买的车，平时就是代步的，夏天开冷空调到现在开了暖空调从说明书建议充电80%，建议使用到20%，连120公里都不到，跟他们反映了就说电池没问题，然就没了下文

如果按照80%-20%来。这个天气确实只能开120km，参考今天能耗

作者: yf6629 时间: 2023-12-17 22:36
你这个续航牛逼，我标的716km，满电跑完夏天最多525km ，现在估计在300km，20-80%充电算的话 180km ，。

作者: yf6629 时间: 2023-12-17 22:41

咖啡不加塘发表于 2023-12-17 10:42
上个图来看下，如何619续航在冬季开空调能跑400KM.

我96度电池，标716km续航，现在天冷满电也只能跑300km 还是三元锂电，她619 估计是85度电，这天气跑400的确吹牛逼

作者: yf6629 时间: 2023-12-17 22:42

Target 发表于 2023-12-17 10:54
电车开了3年，冬天算下来续航打六七折左右

你这牛逼的，我三元锂夏天7.5折，冬天4.5折

作者: yf6629 时间: 2023-12-17 22:44

sakura啾啾发表于 2023-12-17 11:51
七七八八吧，开空调后能耗在20左右

EQE？

作者: sakura啾啾 时间: 2023-12-17 23:04

yf6629 发表于 2023-12-17 22:41
我96度电池，标716km续航，现在天冷满电也只能跑300km 还是三元锂电，她619 估计是85度电，这天气跑400的确吹牛逼

不好意思，去年冬天我还的确跑过400km，你的续航比较虚，不代表所有

作者: 福神 时间: 2023-12-17 23:06

暴打疯狗发表于 2023-12-17 17:39
不是这么算的，最后那百分之20可能只能跑40公里

每百分之一电的续航和自己的开车习惯有关虽然我没试过跑到0 但跑到还剩个位数还是经历过的和高于20的时候没什么区别

作者: 小刘哥哥 时间: 2023-12-17 23:14
我从来都是随意冲，没必要这么担心

作者: 保十洁 时间: 2023-12-17 23:22
家里有充电桩就没有焦虑。

作者: WX03465679 时间: 2023-12-17 23:34

咖啡不加塘发表于 2023-12-17 10:25
再给我一次选择，我觉得我应该不会选电车。如果可以安装充电桩，上班里程不多的话可以考虑下电车。

我都是百分之百充电的，目前状态充满三十二十几

作者: WX03465679 时间: 2023-12-17 23:35

gxzwhy 发表于 2023-12-17 10:41
买合资电车胆子真大

路上电车合资的多了

作者: WX03465679 时间: 2023-12-17 23:40

咖啡不加塘发表于 2023-12-17 16:17
最气人的就是这点，买之前没有告知。当初想425续航冬天拉垮一点打个6.5折也能跑260左右。结果只能跑个180，今天这个天气还跑不到那么多。

充满电啊，开了空调两百六左右，不开空调330左右

作者: ghj 时间: 2023-12-18 04:00

咖啡不加塘发表于 2023-12-17 10:30
我来回80公里左右，这几天一天隔一天就要充了。

这跟电瓶车有啥区别了，一天隔一天就充电，烦死特了

作者: Xindeyuela 时间: 2023-12-18 08:08
我某D3，有家充无所谓

作者: 阿锋先生 时间: 2023-12-18 08:09
一般5折，开空调正常行驶。

作者: 想不出的名字 时间: 2023-12-18 08:52
冬季开空调23度，上班来回50公里，现在3天就要充一次电了，如果没有条件安装充电桩就别买了。

作者: 乐余全家旺 时间: 2023-12-18 08:58

咖啡不加塘发表于 2023-12-17 10:42
上个图来看下，如何619续航在冬季开空调能跑400KM.

八九十度的车按你的电耗算，能开四百吧

作者: stranger 时间: 2023-12-18 09:13
懂车帝的电车极寒群测：大众电车续航达成率：32.67%；
还不如比亚迪海鸥的续航长

作者: 在路上121 时间: 2023-12-18 10:00

gxzwhy 发表于 2023-12-17 10:41
买合资电车胆子真大

按照你的意思电车应该买啥车

作者: 咖啡不加塘 时间: 2023-12-18 10:21

stranger 发表于 2023-12-18 09:13
懂车帝的电车极寒群测：大众电车续航达成率：32.67%；
还不如比亚迪海鸥的续航长

我相信懂车帝没有被充值，确实如此。

作者: gxzwhy 时间: 2023-12-18 10:21

在路上121 发表于 2023-12-18 10:00
按照你的意思电车应该买啥车

特斯拉或国产高端点的电车

作者: 白耳朵 时间: 2023-12-18 10:47

咖啡不加塘发表于 2023-12-17 16:17
最气人的就是这点，买之前没有告知。当初想425续航冬天拉垮一点打个6.5折也能跑260左右。结果只能跑个180 ...

不太理解这个“只能用20%到80%区间的电量”是什么意思：是指低于20%就趴窝，高于80%就充不进么？

作者: 站岸上的鱼 时间: 2023-12-18 10:51

作者: stranger 时间: 2023-12-18 10:56

白耳朵发表于 2023-12-18 10:47
不太理解这个“只能用20%到80%区间的电量”是什么意思：是指低于20%就趴窝，高于80%就充不进么？

充不进倒不至于；就是会对电池组寿命不好……

作者: 头发乱了了 时间: 2023-12-18 14:03
我觉得只要有家充，续航不是问题吧

作者: 秦啸天 时间: 2023-12-18 14:50
干嘛只能充80%？充满电会流出来不成

作者: 秦啸天 时间: 2023-12-18 15:13

咖啡不加塘发表于 2023-12-17 10:25
再给我一次选择，我觉得我应该不会选电车。如果可以安装充电桩，上班里程不多的话可以考虑下电车。

里程不多电车意义不大，要么体验下智能化，但油车智能化已经在追赶，里程越多电车越划算

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