张家港爱上网

标题: 苏虞张轨道线信息 [打印本页]

作者: 在路上    时间: 2025-6-2 18:09
标题: 苏虞张轨道线信息







作者: 钢厂达人    时间: 2025-6-2 18:15
散了吧
作者: 碧瑶    时间: 2025-6-2 18:58
现在不建是务实的客观的。
作者: A微    时间: 2025-6-2 19:17
还算理性的、以目前的大环境状况、拿什么去建
作者: 金匠    时间: 2025-6-2 20:18
安置房都停工了去库房了
作者: 一只大脑斧    时间: 2025-6-2 23:04
别问了 张家段港阑尾了    短期不会有了。

作者: glw1212    时间: 2025-6-2 23:48
不抓住机会建地铁,以后更难批,不是每个人都方便开车,高架的,想想低收入者,想想老年人,这些人没时间在这里发声,也没人替他们发声,居庙堂者发问:开车高架更方便。等同于:何不食肉糜
作者: 山上没草    时间: 2025-6-3 05:33
还在想地铁,散会
作者: 671118ych    时间: 2025-6-3 09:09
苏虞轨道10号线,没有张
作者: fangyulong    时间: 2025-6-3 10:12
地铁开通,常熟将成为苏州最后一个区,10号线通港,等到2030年以后吧
作者: 安静一会    时间: 2025-6-3 12:33
生他容易养他难,大环境
作者: 莫在一思停    时间: 2025-6-3 13:48
还各版块半小时,15分钟到苏州,拜拜了您嘞,远端的金港去苏州不会选择你们半小时+十五分钟行程的
作者: 沙洲湖    时间: 2025-6-3 14:37
常熟三环和张家港三环对比
作者: 秦啸天    时间: 2025-6-3 16:45
市区去高铁站开车得二三十分钟有点远再转车苏州,关键地铁可以去高铁站和乡镇多一个选择
作者: 在路上    时间: 2025-6-3 18:20
地铁开建,到张家港市买房的就多了,工作在苏州,住在张家港市,
作者: 在路上    时间: 2025-6-3 22:49
第一有利于招商引资,做强做优做大各类工业园区,第二有利于土地上市开发大型城市综合体,房地产升值吸引购房落户创业者,第三有利于百行百业兴旺,繁荣文体旅游美食娱乐第三产业,第四有利于张家港人和周边城市人群流通起来,更多选择就业机会岗位,对提升城市现代化有百利。
作者: 闻未名    时间: 2025-6-3 23:13
对不起,没钱建!真的没钱!
作者: 02111c    时间: 2025-6-4 08:06
闻未名 发表于 2025-6-3 23:13
对不起,没钱建!真的没钱!

的确,都是说建了有这好处,那好处,废话一堆,傻子都懂,市委书记难道是智障不成,要多想想怎么让你们都来买新房,我才能卖地,我才能建地铁。
作者: 我就是那颗葱    时间: 2025-6-4 08:16
想多了,散会吧
作者: qsqqq    时间: 2025-6-4 08:39
这人是中介吧,还是说吹人。到现在了还拿地铁说事
作者: 昨夜星光    时间: 2025-6-4 09:08
短视的人太多,不说昆山江阴常熟柯桥了,张家港财政难道比不过宜兴和太仓,难道比不过海宁?
作者: 品一杯美酒    时间: 2025-6-4 09:20
02111c 发表于 2025-06-04 08:06
的确,都是说建了有这好处,那好处,废话一堆,傻子都懂,市委书记难道是智障不成,要多想想怎么让你们都来买新房,我才能卖地,我才能建地铁。

投入和回报现在已经没有意义了,没有韭菜是不能推动项目的,
作者: born    时间: 2025-6-5 10:08
地铁没了,领导表态了,通苏嘉甬铁路就够了
作者: 在路上    时间: 2025-6-5 11:12
苏虞张10号线规划从海虞站到张家港高铁站,两站相距十七八公里,建议在两市交界处的羊福公路上增设一个慢车站,可以解决常熟海虞镇的西部地区,谢桥镇的西北部地区,大义镇的北部地区,张家港市塘桥镇的南部地区,凤凰镇的东南部地区十多万偏僻地区民众的出行须求……
作者: 在路上    时间: 2025-6-5 11:13
品一杯美酒 发表于 2025-06-04 09:20
投入和回报现在已经没有意义了,没有韭菜是不能推动项目的,

地铁站点周围地区就是韭菜田
作者: 在路上    时间: 2025-6-5 11:14




作者: 辉煌    时间: 2025-6-6 06:09
秦啸天 发表于 2025-06-03 16:45
市区去高铁站开车得二三十分钟有点远再转车苏州,关键地铁可以去高铁站和乡镇多一个选择

当时就是傻,高铁站应该建在城北过来靠近沙洲新城,偏一干河的位置,这样览秀城,车管所,新的中医院都在这里,位置也居中,对卖房也有利,何乐而不为,偏偏搞到塘桥那么远的地方
作者: 横竖横拆牛棚    时间: 2025-6-6 09:15
沙洲湖 发表于 2025-06-03 14:37
常熟三环和张家港三环对比

常熟三环高架定位的是内环快速路,对应还有中环和外环
作者: 横竖横拆牛棚    时间: 2025-6-6 09:16
碧瑶 发表于 2025-06-02 18:58
现在不建是务实的客观的。

真务实客观,南二环还建什么高架?非得弄个环吗
作者: 悠游江东    时间: 2025-6-6 16:47
在路上 发表于 2025-06-05 11:12
苏虞张10号线规划从海虞站到张家港高铁站,两站相距十七八公里,建议在两市交界处的羊福公路上增设一个慢车站,可以解决常熟海虞镇的西部地区,谢桥镇的西北部地区,大义镇的北部地区,张家港市塘桥镇的南部地区,凤凰镇的东南部地区十多万偏僻地区民众的出行须求……

我曾经向苏州轨交建议在福山铜官山增设铜官山站!




欢迎光临 张家港爱上网 (https://www.loveshang.com/) Powered by Discuz! X3.1