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标题: 苏虞张10号线16日常熟午间风交通局的回复 [打印本页]

作者: 坤小子你别跑 时间: 2024-11-16 23:21
标题: 苏虞张10号线16日常熟午间风交通局的回复
问：苏虞张线开工快两年了，但是先导段今年上半年就停滞了，从此各类有关本线建设方面的进程消息就基本戛然而止了。而上一年年末，交通局做客政风行风热线的时候，还和大家一起满怀期待，期待我们所有人共同的期待!常熟境内，9站!那今天能否借着节目，坦诚的和市民朋友交流一下这条市域线的当前的困难，实际的进展，计划安排呢？
答：市域苏虞张线从苏州北站引出经相城、常熟至张家港，全线90km，要想三个板块同时全面开工，我们知道这种线性的工程是无法直接做到同一个步调的事，而先导段常熟站附近征地拆迁的工作基本都以完成，而且地下我们采用的是地下段，常熟已经做好了相关的准备，所以说整个10号线我们常熟率先开工、率先建设，经历了我记得是应该是年初的时候开工，我们常熟还举办了仪式，现在呢经历了这么长时间，后续的初步设计以及施工图仍然在进行过程中，再加上当前的用地报批、前期工作、融资投融资的方案等等，因为大的环境的改变，导致了其他路段还没有全面开工，那么这个项目全线已经完成了立项工作，由省发改委来批复，后续的一般段，除了我们常熟先导段开了之外的一般段的初步设计和施工图仍然在前期的磨合当中，力争找到最优的方案，也最节省投资的方案，目前这项工作一直没有暂停。其中，后续的常熟段原来是经过莫城和服装城，这边的征拆迁量比较大，而且影响也比较大，既然还有这个时间，我们常熟交通、常熟交规等等这些部门正在研究可否有更好的方案，来节约常熟段的投资，来更好服务未来常熟段的出行。10号线的进展目前是这个样子。

作者: 一枚香烟 时间: 2024-11-17 10:04
分个123点，提纲挈领的，有利于消化。

作者: 港城仔哥 时间: 2024-11-17 10:08
所以没钱论，都是悲观者的自我意淫？

作者: zimon 时间: 2024-11-17 10:33
看过年后张家港政府的25年重大工程项目安排就知道了。24年初的政府重大工程安排只字未提苏虞张10号线，很多人没在意这个信息。

作者: dayuer 时间: 2024-11-17 10:37
赶脚快点开工

作者: bmw123 时间: 2024-11-17 11:54

港城仔哥发表于 2024-11-17 10:08
所以没钱论，都是悲观者的自我意淫？

是没钱，之前的融资方式被禁止了，但现在出了个支持市域线城际线快速路的专项债和中长期国债，所以钱可以说又有了，还有说法是建议先修到常熟站

作者: bmw123 时间: 2024-11-17 11:56

zimon 发表于 2024-11-17 10:33
看过年后张家港政府的25年重大工程项目安排就知道了。24年初的政府重大工程安排只字未提苏虞张10号线，很多人没在意这个信息。

有人看过常熟十五五重点工程单子，说苏虞张是交通方面一号，张家港不知道，但苏虞张在张家港不受重视是肯定的，可能是因为常熟段的线位

作者: zimon 时间: 2024-11-17 12:28
10号线对张家港最主要的就是金港到塘桥

作者: zj911 时间: 2024-11-18 08:57
说的很委婉了，就是没钱开动

作者: xsm123 时间: 2024-11-18 09:10
太极高手

作者: 中港一友 时间: 2024-11-18 09:10

作者: 喵喵叫 时间: 2024-11-18 10:38
穷。。。。。。。。。。

作者: 悠游江东 时间: 2024-11-18 10:40
既然常熟段原来是经过莫城和服装城，这边的征拆迁量比较大，而且影响也比较大，那么这段线路改道走昆承湖东，然后经沙家浜机场再到苏州北不就拆迁量小了吗？而且还能直通机场，利好苏州和常熟！

作者: everglow 时间: 2024-11-18 11:07
通苏嘉甬通了之后苏虞张线对张家港来说意义还大吗？

作者: zjg05120512 时间: 2024-11-18 11:30

everglow 发表于 2024-11-18 11:07
通苏嘉甬通了之后苏虞张线对张家港来说意义还大吗？

市区甚至金港到高铁站急需快速方便的公共交通。

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