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标题: 这个有没有人懂 [打印本页]

作者: 稻米香香 时间: 2024-11-10 07:27
标题: 这个有没有人懂
晨丰公路高架大卡车这样开法，高架受的了吗？

作者: heaphonr 时间: 2024-11-10 08:32
压个十年拆了重建，，GDP滚滚来啊

作者: 孩子 时间: 2024-11-10 08:38
空心的，没多重的，而且轮胎多跨度长。最可怕那种超载野马车，一点点长的车7-80吨

作者: fight 时间: 2024-11-10 08:57
我也搞不懂，大货车应该不让上高架的，下面也可以通行啊，大货车上高架严重影响其他车辆通行速度

作者: dayuer 时间: 2024-11-10 09:12
应该不能

作者: gumayusi 时间: 2024-11-10 12:15
问题不大本来就是按照货车通行标准设计的晨丰公路非单纯的城市快速路高架。本质是G346国道

作者: 桥话 时间: 2024-11-10 12:37
这种你还不远离，还在拍照啊，万一滚下来不得了

作者: qwwssdr 时间: 2024-11-10 12:44
应该是标载的。在上高架前有个称重的

作者: king282800 时间: 2024-11-10 12:53
设计的时候就是准备走卡车的吧，高架走货车的路多了，没啥关系

作者: 大白啊 时间: 2024-11-10 13:11
那上面领导不让他们走张杨公路现在货车禁行，让他们走晨丰，你有什么办法

作者: 坤小子你别跑 时间: 2024-11-10 13:31
应该可以的，毕竟叫346国道张家港绕城段

作者: 一种心情 时间: 2024-11-10 14:49
人家高架三车道都不会有大货车走，唯独张家港2车道还要走大车

作者: 功成名就 时间: 2024-11-10 18:04
或许这样大卡重载一段时间后，可以真正测评高架线路质量等级。同时取得大量图片和数据，一年半载后跟国家交通部讨要346国道重大改扩建费用20亿，小政府一般也会打算盘的

作者: 昨日晴空 时间: 2024-11-10 18:48
这种还跟后面是嫌命大吗

作者: x12171233x 时间: 2024-11-11 08:02
昨天我中午去港区也发现很多卡车走晨丰高价也担心这个问题。。。

作者: 美丽张家港 时间: 2024-11-11 08:31
去看看苏州的228省道、312国道，都是高架，货车都可以同行~就是按走货车的设计标准建造的。晨丰公路本来就是承担张杨公路346国道改道功能的。但是两车道真的不知道谁想出来的？张杨公路都是三车道了，既然是通卡车的，两车道怎么够？就图片中两辆卡车并排开，后面还怎么过？

作者: 小人物大视野 时间: 2024-11-11 08:32
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作者: Battke 时间: 2024-11-11 11:53
只要不超载是没问题的

作者: 在路上121 时间: 2024-11-12 13:17
很多高速路也是高架桥，照样走货车，你见到哪里的高速把货车赶下桥的

作者: 临时过客 时间: 2024-11-12 14:40
晨丰公路没有牌子高架禁货的

作者: 中港一友 时间: 2024-11-12 15:49
没啥关系、、、、、、

作者: 好人59 时间: 2024-11-13 17:46
线材一个2.5吨

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